Antes del viaje

Control del habitáculo y alarma antirremolque

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Fig. 32 Junto al asiento del conductor: botón para desconectar el control del habitáculo y la alarma antirremolque

Fig. 33 En la consola del techo: sensores del control del habitáculo

Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

El control del habitáculo activará una alarma si se detecta movimiento en el interior del vehículo cuando este está bloqueado.

La alarma antirremolque se activará si el vehículo es elevado.

Conexión del control del habitáculo y de la alarma antirremolque

Bloquee el vehículo con la llave del vehículo. Cuando la alarma antirrobo esté conectada, el control del habitáculo y la alarma antirremolque también estarán activos.

Cuando el control del habitáculo y la alarma antirremolque se hayan desactivado pulsando el botón, estas funciones pueden volver a activarse pulsando de nuevo el botón. El indicador amarillo se apaga.

Desconexión del control del habitáculo y de la alarma antirremolque

La iluminación de orientación del botón debe estar encendida al desconectar los sistemas. Para encender la iluminación de orientación, retire la llave del vehículo del contacto y abra la puerta del conductor.

  • Presione elbotón. Un indicador amarillo se encenderá en el botón hasta que el vehículo quede bloqueado.
  • Cierre todas las puertas y el portón trasero.
  • Bloquee el vehículo con la llave del vehículo. El control del habitáculo y la alarma antirremolque permanecen desconectados hasta la próxima vez que se bloquee el vehículo.

Por lo tanto, el control del habitáculo y la alarma antirremolque deben desconectarse antes de bloquear el vehículo en cualquiera de las siguientes situaciones, o similares:

  • Si hay personas o animales que deben permanecer en el interior del vehículo durante un breve periodo de tiempo.
  • Si el vehículo se va a cargar sobre otro vehículo.
  • Si el vehículo se transporta (por ejemplo, en un transbordador).
  • Si el vehículo va a ser remolcado con un eje levantado del suelo.
  • Si el vehículo se va a aparcar en un garaje de dos plantas.
  • Si el vehículo se va a aparcar en un lavadero de coches.

Riesgo de falsa alarma

El control del habitáculo solo puede funcionar correctamente si el vehículo está completamente cerrado. Cumpla con la normativa legal. Puede activarse una falsa alarma en cualquiera de las siguientes circunstancias:

  • Si una o varias ventanillas están total o parcialmente abiertas.
  • Si el techo corredizo/basculante panorámico eléctrico está total o parcialmente abierto.
  • Si se dejan en el vehículo objetos como papeles sueltos o elementos colgados del retrovisor interior (por ejemplo, ambientadores).
  • Si vibra un teléfono móvil que se ha dejado en el vehículo.
  • Si el vehículo se transporta (por ejemplo, en un transbordador).
  • Si el vehículo se aparca en un garaje de dos plantas.
  • Si el vehículo se encuentra en un lavadero de coches.

Si las puertas o el portón trasero siguen abiertos cuando se conecta la alarma antirrobo, solo se activa la alarma antirrobo. El control del habitáculo y la alarma antirremolque no se activan hasta que se cierren todas las puertas y el portón trasero.

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