Introducción

Este capítulo contiene información sobre los siguientes temas:

→ Indicaciones y testigos luminosos

→ Manejo del sistema de control de crucero (CCS)

El sistema de control de crucero (CCS) ayuda a mantener una velocidad ajustada individualmente cuando el vehículo circula hacia delante a velocidades superiores a aproximadamente 20 km/h¹⁾.

El CCS solo reduce la velocidad del vehículo al soltar el acelerador, no frenando activamente.

Información adicional y advertencias:

• Cambio de marcha

• Limitador de velocidad

• Control de crucero adaptativo (ACC)

• Accesorios, modificaciones, reparaciones y sustitución de piezas

El uso del sistema de control de crucero puede provocar accidentes y lesiones graves si el tráfico no permite conducir a una distancia de seguridad del vehículo que le precede a velocidad constante.

• Nunca utilice el CCS en tráfico denso, cuando la distancia con el vehículo que le precede sea insuficiente, en carreteras con pendientes pronunciadas o con muchas curvas, ni en superficies resbaladizas, p. ej. con nieve, hielo, calzada mojada, gravilla suelta o carreteras inundadas.

• Nunca utilice el CCS al conducir fuera de carretera o por caminos sin pavimentar.

• Adapte su velocidad y la distancia respecto a los vehículos que le preceden a la visibilidad, las condiciones meteorológicas, de la calzada y del tráfico.

• Desconecte siempre el control de crucero después de utilizarlo para evitar un funcionamiento involuntario.

• Es peligroso utilizar una velocidad programada demasiado alta para las condiciones de la carretera, del tráfico o meteorológicas existentes.

• El CCS no puede mantener una velocidad constante al circular cuesta abajo. La velocidad del vehículo puede aumentar por su propio peso. Reduzca una marcha o frene el vehículo con el freno de pie.

¹⁾ La cifra en mph entre paréntesis se refiere únicamente a los cuadros de instrumentos que muestran distancias/velocidades en millas.