Tren de rodaje, ejes, dirección

Desmontaje y montaje de la bieleta

~1min de lectura

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Llave dinamométrica -V.A.G 1331-

Desmontaje

  • Afloje los tornillos de las ruedas.
  • Eleve el vehículo.
  • Desmonte las ruedas.
  • Desmonte el muelle → Capítulo.
Removing and installing coupling rod

Vehículos con protector antigravilla

  • Extraiga el remache expansor -1-.
  • Desenrosque los tornillos -2- del deflector de piedras -3-.

Continuación para todos los vehículos

Removing and installing coupling rod
  • Desenrosque las tuercas -1- y -3- y extraiga el tornillo -4-.
  • Extraiga la biela de acoplamiento -2- de la barra estabilizadora y del brazo oscilante.

Instalación

Montar en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

Removing and installing coupling rod
  • Introduzca la biela de acoplamiento -2-, monte las tuercas -1- y -3- y apriete en posición sin carga → Capítulo.
  • Al apretar la tuerca -1-, sujete con contrallave la cabeza multipunto del tornillo.

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista general de montaje: barra estabilizadora»

→ Capítulo „Pares de apriete de los tornillos de rueda“

Removing and installing coupling rod

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.