Reparaciones generales de la carrocería, exterior

Desmontaje y montaje del soporte de cierre – gasolina/diésel

~2min de lectura

Nota

  • El soporte frontal es un componente relevante para la seguridad. Por este motivo, el soporte frontal solo debe repararse en los puntos indicados.
  • En caso de daño, sustituir el soporte frontal
  • En vehículos con unidad de control de control de crucero adaptativo -J428-, la unidad de control de crucero adaptativo -J428- debe reajustarse siempre que se haya desmontado, montado o sustituido el soporte frontal.
  • La información general y las instrucciones de trabajo para la unidad de control de crucero adaptativo -J428- se encuentran en → Sistema eléctrico; Grupo de reparación 27
Removing and installing lock carrier – petrol/diesel

Desmontaje

  • Utilizar siempre los pasadores de guía -T10093- para llevar el soporte frontal a la posición de servicio → Capítulo.
  • Retirar los pasadores de guía -T10093- de los largueros izquierdo y derecho con ayuda de un segundo mecánico. Depositar el soporte frontal -1- con los componentes adicionales montados. Colocarlo, por ejemplo, sobre la plataforma elevadora de tijera -VAS 6131 A-.
  • Desmontar el soporte del parachoques y el brazo de soporte → Capítulo.
  • Desmontar el soporte del parachoques y el brazo de soporte → Capítulo
  • Separar el módulo del radiador del soporte frontal -flecha a-, pero no desmontarlo → Sistema de refrigeración; Grupo de reparación 19
  • Levantar el condensador -3- del módulo del radiador -2- -flecha b-, girarlo ligeramente para sacarlo del soporte frontal -flecha c-, pero no desmontarlo.
  • Extraer el soporte frontal -1- hacia arriba entre el módulo del radiador y el condensador -flechas d-

Nota

  • No colgar el condensador ni el enfriador de aceite hidráulico de las tuberías
  • No doblar las tuberías del condensador ni de los sistemas hidráulicos

Instalación

Montar siguiendo el orden inverso al de desmontaje, observando lo siguiente:

Nota

  • Montar siempre el soporte frontal en los puntos de atornillado, en la posición más delantera del orificio alargado. Solo así el soporte frontal podrá desplazarse en caso de colisión.
  • En vehículos equipados con unidad de control de crucero adaptativo -J428-, la unidad de control de crucero adaptativo -J428- debe reajustarse siempre que se haya desmontado, montado o sustituido el soporte frontal.
  • La información general y las instrucciones de trabajo para la unidad de control de crucero adaptativo -J428- se encuentran en → Sistema eléctrico; Grupo de reparación 27

Pares de apriete especificados

Soporte frontal → Capítulo «Vista general de montaje - soporte frontal»

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