Volkswagen Polo Test
Cambio de una rueda

Cambio de una rueda

En este manual: Cambio de una rueda
Exterior del vehículo — 4Interior del vehículo — 8Cuadro de instrumentos — 14Antes de arrancar — 14Apertura y cierre — 35Sentarse correcta y seguramente — 46Luces y visibilidad — 26Transporte de objetos — 29Equipamiento práctico — 20Arranque del motor, cambio de marcha y estacionamiento — 34Sistemas de asistencia al conductor — 18Sistema de aire acondicionado — 8En la estación de servicio — 14En el compartimento del motor — 24Cuidado y mantenimiento del vehículo — 66Consejos prácticos — 2En caso de emergencia — 5Apertura y cierre manuales — 6Caja de herramientas del vehículo — 4Tapacubos — 4Cambio de una rueda — 9Kit de avería — 7Fusibles — 4Cambio de una bombilla — 13Arranque del motor con cables de arranque — 4Arranque por remolque y remolcado — 7
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Fig. 170 Cambio de la rueda: retirada de los tornillos de rueda con el mango del destornillador

Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

Desmontaje de la rueda

  • Lea la lista de comprobación.
  • Afloje los tornillos de la rueda.
  • Eleve el vehículo.
  • Utilizando el hexágono interior del mango del destornillador, desenrosque los tornillos de rueda aflojados, retírelos y colóquelos sobre una superficie limpia.
  • Retire la rueda.

Montaje de la rueda de repuesto o de la rueda de repuesto temporal

Observe el sentido de rodadura específico del neumático, si lo hay.

  • Coloque la rueda de repuesto / la rueda de repuesto temporal.
  • Atornille todos los demás tornillos de rueda en sentido horario y utilice el casquillo hexagonal del mango del destornillador para apretarlos suavemente.
  • Utilice el adaptador para tornillos antirrobo de rueda cuando sea necesario.
  • Baje el vehículo con el gato.
  • Utilice la llave de vaso para apretar firmemente todos los tornillos de rueda en sentido horario. No apriete los tornillos en orden horario ni antihorario; apriételos en secuencia diagonal.
  • Monte los tapones centrales o los tapacubos.
Un par de apriete incorrecto o un uso incorrecto de los tornillos de rueda puede provocar la pérdida de control del vehículo, causar accidentes y lesiones graves.
  • Mantenga siempre limpios de aceite y grasa todos los tornillos de rueda y las roscas de los cubos de rueda. Los tornillos de rueda deben girar con facilidad y apretarse al par especificado.
  • El hexágono interior del mango del destornillador solo debe utilizarse para girar los tornillos de rueda, no para otros fines.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Polo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.