Indicaciones sobre el remolque

Cable de remolque o barra de remolque

Es más fácil y seguro remolcar un vehículo con una barra de remolque. Utilice un cable de remolque solo si no dispone de barra de remolque.

El cable de remolque debe ser ligeramente elástico para reducir la tensión en ambos vehículos. Se recomienda utilizar un cable de remolque de fibra sintética o de un material igualmente elástico.

Fije el cable de remolque o la barra de remolque únicamente a los ojales de remolque previstos para ello o al soporte de remolque.

Los vehículos con un enganche de remolque montado de fábrica deben utilizar únicamente barras de remolque diseñadas específicamente para acoplarse a una rótula de bola.

Cuando un vehículo con caja de cambios manual deba ser remolcado:

Compruebe si el vehículo puede ser remolcado

• Coloque la palanca de cambios en punto muerto.

• No permita que el vehículo sea remolcado a velocidades superiores a 50 km/h.

• No permita que el vehículo sea remolcado a una distancia superior a 50 km.

Cuando un vehículo con caja de cambios automática deba ser remolcado:

Compruebe si el vehículo puede ser remolcado

• Coloque la palanca selectora en N.

• No permita que el vehículo sea remolcado a velocidades superiores a 50 km/h.

• No permita que el vehículo sea remolcado a una distancia superior a 50 km.

• Si se utiliza una grúa de auxilio en carretera, el vehículo debe remolcarse con las ruedas delanteras elevadas.

¿Cuándo no debe remolcarse su vehículo?

• Si, debido a un daño, la caja de cambios del vehículo ya no contiene lubricante.

• Si la distancia a remolcar es superior a 50 km; aplicable solo a vehículos con caja de cambios automática.

• Si no se puede garantizar la función de dirección o la holgura de funcionamiento de las ruedas, por ejemplo después de un accidente.

Al remolcar otro vehículo, tenga en cuenta lo siguiente:

• Cumpla con la normativa legal.

• Cumpla las indicaciones sobre remolque contenidas en el manual del propietario del otro vehículo.

El vehículo solo puede remolcarse cuando el freno de mano y el bloqueo de la dirección no están activados.