Parada del motor

Lea y siga primero la información introductoria y la información de seguridad⇒Introducción al tema

1. 1
   Detenga el vehículo por completo ⇒ .
2. 2
   Pise y mantenga pisado el pedal del freno hasta que se complete el paso 4.
3. 3
   Cambio automático: coloque la transmisión en Parking (P).
4. 4
   Accione el freno de estacionamiento electrónico para ayudar a evitar que el vehículo se mueva ⇒ Frenado, detención y estacionamiento.
5. 5
   Gire la llave de control remoto del vehículo a la posición ⇒ Fig. 127⓪ en el contacto.
6. 6
   Con cambio manual, engrane la 1.ª marcha (vehículo en superficie plana o cuesta arriba) o la marcha atrás (vehículo cuesta abajo).
7. 7
   Al retirar la llave del vehículo del contacto se desconecta el equipo eléctrico y se activa el bloqueo de la columna de dirección.

Nunca detenga el motor antes de que el vehículo se haya parado por completo. Puede perder el control del vehículo, sufrir un accidente y resultar gravemente herido.

• Los airbags y los pretensores de los cinturones de seguridad no funcionan cuando el encendido está desconectado.

• El servofreno no funciona cuando el motor no está en marcha. Se necesitará más presión sobre el pedal del freno para detener el vehículo.

• La dirección asistida no funciona cuando el motor no está en marcha, y necesitará más fuerza para dirigir el vehículo.

• Cuando se retira la llave del contacto, la dirección se bloquea y no podrá dirigir el vehículo.

Si el vehículo se ha conducido con fuerza durante mucho tiempo, el motor podría sobrecalentarse al detenerlo. Para reducir el riesgo de daños en el motor, deje el motor en ralentí en punto muerto durante unos 2 minutos antes de desconectar el encendido.

Si el encendido está conectado o el motor está en marcha y se abre la puerta del conductor, suena un timbre. El timbre también sirve como recordatorio para apagar el motor y desconectar el encendido antes de salir y bloquear el vehículo desde el exterior.

En vehículos con cambio automático, la llave del vehículo solo puede extraerse del contacto cuando la transmisión está en Parking (P).

Después de apagar el motor, el ventilador del radiador en el compartimento del motor puede seguir funcionando durante varios minutos, o puede activarse después de que el vehículo haya estado estacionado un tiempo, incluso si el encendido está desconectado y la llave del vehículo ha sido extraída. El ventilador del radiador se apaga automáticamente cuando el motor se ha enfriado lo suficiente.