Durante la conducción

Un estilo de conducción económico

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Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

Cambiar de marcha antes

En principio, la marcha más alta es siempre la más económica. Regla práctica para la mayoría de los vehículos: a una velocidad de 30 km/h conduzca en 3.ª marcha, a 40 km/h en 4.ª marcha y a 50 km/h en 5.ª marcha.

Si el tráfico y la situación de conducción lo permiten, saltarse marchas al cambiar a una marcha superior también ahorra combustible.

No lleve las marchas hasta su límite superior de régimen. Utilice la 1.ª marcha solo para arrancar y cambie rápidamente a la 2.ª. Evite utilizar la función kick-down en vehículos con caja de cambios automática.

Los vehículos con indicador de marcha ayudan a mejorar el consumo indicando el momento óptimo para cambiar de marcha.

Rodar hasta detenerse

Retirar el pie del acelerador interrumpe el suministro de combustible al motor y reduce el consumo.

Por ello, en situaciones como la aproximación a un semáforo en rojo, deje rodar el vehículo sin pisar el acelerador. Pise el pedal del embrague para desacoplar solo si el vehículo circula demasiado despacio o si la distancia de frenado es algo mayor. El motor funcionará entonces al ralentí.

En situaciones en las que el vehículo pueda permanecer parado durante mucho tiempo, por ejemplo en un paso a nivel, apague el motor. En vehículos con sistema start/stop activo, el motor se apagará automáticamente cuando el vehículo esté parado.

Anticipación al conducir y circulación con el flujo del tráfico

Pisar con demasiada frecuencia el freno y el acelerador aumenta considerablemente el consumo de combustible. Anticipándose al conducir y manteniendo una distancia suficiente con el vehículo que le precede, basta con retirar el pie del acelerador para que la velocidad fluctúe menos. Así, no siempre es necesario frenar y acelerar de forma activa.

Conducir de forma suave y uniforme

Aún más importante que la velocidad es la suavidad: cuanto más uniforme sea su conducción, menor será el consumo de combustible.

En la conducción por autopista es mucho más eficaz circular a una velocidad moderada y constante que acelerar y frenar continuamente. Por regla general, conducir de forma constante le llevará a su destino igual de rápido.

El control de crucero le ayudará a mantener un estilo de conducción constante.

Usar los equipamientos adicionales con moderación

Por supuesto, siempre es importante sentirse cómodo en el vehículo, pero también lo es pensar en el medio ambiente.

Algunos equipos aumentan el consumo de combustible cuando están conectados (ejemplos):

  • La función de refrigeración del sistema de climatización: si el sistema de climatización se ajusta a una temperatura muy alta o muy baja, requiere mucha energía, que es generada por el motor. Por ello, la temperatura ajustada en el vehículo no debe diferir mucho de la temperatura exterior. Puede ser buena idea ventilar el vehículo antes de ponerse en marcha y recorrer una pequeña distancia con las ventanillas abiertas. A continuación, conecte el sistema de climatización una vez cerradas las ventanillas. Mantenga las ventanillas cerradas al circular a alta velocidad. Las ventanillas abiertas aumentan el consumo de combustible.
  • Desconecte el calefactor de los asientos en cuanto haya cumplido su función.
  • Desconecte la calefacción del parabrisas y de la luneta trasera en cuanto los cristales estén desempañados y libres de hielo.
  • No deje el calefactor auxiliar conectado con el vehículo en marcha.

Otros factores que aumentan el consumo de combustible (ejemplos):

  • Avería en la gestión del motor.
  • Conducción en regiones montañosas.
  • Conducción con remolque.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Touran: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.