Limpieza y mantenimiento

Información almacenada en las unidades de control

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Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

Su vehículo lleva de fábrica unidades de control electrónico responsables de la gestión del motor y de la caja de cambios. Las unidades de control también vigilan el funcionamiento del sistema de escape y de los airbags.

Estas unidades de control electrónico evalúan continuamente los datos relevantes del vehículo mientras este está en marcha. Solo se almacenarán estos datos si se registran averías o desviaciones de los valores especificados. Generalmente, esto se indica mediante los pilotos de control del cuadro de instrumentos.

Se requieren unidades especiales para leer y evaluar los datos almacenados en las unidades de control.

Estos datos se almacenan para que los talleres especializados puedan diagnosticar y solucionar problemas. Es posible que se hayan almacenado los siguientes datos:

  • Datos relevantes del motor y de la caja de cambios
  • Velocidad
  • Sentido de marcha
  • Potencia de frenado
  • Control del cinturón de seguridad

Las unidades de control no registran las conversaciones que se mantienen en el interior del vehículo.

En los vehículos con función de llamada de emergencia a través de un teléfono móvil u otras unidades, se puede transmitir la ubicación actual. En caso de accidente en el que las unidades de control registren que se ha activado un airbag, el sistema puede enviar automáticamente una señal. Esto depende de su proveedor de servicios. La transmisión solo es posible en zonas con una señal de telefonía móvil suficientemente intensa.

Registrador de datos de eventos

El vehículo no lleva registrador de datos de eventos.

La información relativa al vehículo se almacena temporalmente en un registrador de datos de eventos. De este modo se dispone de información exacta sobre un accidente. En los vehículos con sistema de airbag, se pueden almacenar datos relevantes del accidente, como la velocidad de impacto, el estado de la hebilla del cinturón, las posiciones de los asientos y la velocidad de activación. El alcance de los datos depende del fabricante.

Solo se puede instalar un registrador de datos de eventos si el propietario ha aprobado el procedimiento. En algunos países, esto está regulado por la legislación.

Reprogramación de las unidades de control

Todos los datos para el control de los componentes se almacenan en las unidades de control. Algunas funciones de confort, como el destello de cambio de carril, el desbloqueo individual de las puertas y las indicaciones, pueden reprogramarse con equipos especiales de taller. En ese caso, las descripciones de su cartilla del vehículo ya no corresponderán a las funciones originales. Volkswagen le recomienda que haga confirmar cualquier reprogramación en el plan de servicio, en el apartado Observaciones del taller.

Puede obtener información sobre una posible reprogramación en el concesionario Volkswagen.

Lectura de la memoria de averías del vehículo

En el habitáculo del vehículo hay una interfaz de diagnosis para leer las memorias de averías. La memoria de averías documenta las averías y las desviaciones respecto a los valores especificados en las unidades de control electrónicas.

La interfaz de diagnóstico se encuentra en el piso del lado del conductor, detrás de una tapa, junto a la palanca para abrir el capó.

La memoria de averías solo debe ser leída y borrada por un taller cualificado.

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Un test rápido sobre el Volkswagen Touran: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.