Convertidor catalítico de tres vías

• Mantenga el motor debidamente afinado. Ciertos fallos del motor, en particular los relacionados con el sistema eléctrico, de combustible o de encendido por distribuidor, pueden provocar temperaturas anormalmente altas en el convertidor catalítico de tres vías. No siga utilizando el vehículo si detecta fallos de encendido, pérdida notable de potencia u otras condiciones de funcionamiento anormales, como sobrecalentamiento del motor o petardeos.

Un motor debidamente afinado ayudará a evitar fallos que podrían dañar el convertidor catalítico de tres vías.

• No estacione el vehículo sobre materiales combustibles, como hierba o hojas, que puedan entrar en contacto con el sistema de escape caliente y encenderse bajo ciertas condiciones de viento y clima.

• Un arranque excesivo del motor de arranque (más de un minuto), o un motor que falla de forma intermitente o que se ahoga, puede provocar el sobrecalentamiento del convertidor catalítico de tres vías o del sistema de escape.

• Tenga en cuenta que la manipulación o las modificaciones no autorizadas del motor, del módulo de control del motor o del vehículo pueden ser ilegales y pueden provocar el sobrecalentamiento del catalizador de tres vías o del sistema de escape. Esto incluye: alterar los ajustes o componentes de la inyección de combustible, alterar los componentes o la ubicación del sistema de emisiones o retirar componentes, y/o el uso repetido de combustible con plomo.