Durante el viaje
La conducción económica conserva los recursos naturales
En este manual: Durante el viaje
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Se puede obtener una mejor economía de conducción anticipándose a las situaciones, evitando arranques y paradas bruscos y ajustando la velocidad del vehículo a las condiciones actuales del tráfico.
Observe las siguientes normas:
- Lleve el motor a la temperatura normal de funcionamiento lo antes posible conduciendo con suavidad el pedal del acelerador durante los primeros minutos de funcionamiento. Un motor frío consume más combustible y sufre un mayor desgaste.
- Siempre que sea posible, evite usar el vehículo para recorridos cortos. De lo contrario, el motor no alcanza la temperatura normal de funcionamiento.
- Conduzca con cuidado y evite aceleraciones bruscas y frenadas fuertes.
- Utilice la posición D (Drive) de la transmisión tan a menudo como sea posible y evite usar el kickdown.
- Usar el modo Sport1 de la transmisión puede aumentar algo el consumo de combustible. Utilice la posición D (Drive) de la transmisión tan a menudo como sea posible. Consulte la página 119 para obtener información adicional sobre el modo Sport.
- No supere los límites de velocidad señalizados. • Evite llevar elementos innecesarios (carga extra) en el vehículo.
- Mantenga la presión de los neumáticos correcta. Compruebe la presión de los neumáticos con regularidad (con los neumáticos fríos). • Retire los neumáticos de nieve cuando haya terminado el riesgo de nieve o hielo.
- Tenga en cuenta que las barras de techo, los portaesquíes, etc., aumentan la resistencia del aire y también el consumo de combustible.
- A velocidades de carretera, el consumo de combustible será menor con el aire acondicionado encendido y las ventanillas cerradas que con el aire acondicionado apagado y las ventanillas abiertas.
- Utilizar los modos de consumo de combustible del ordenador de viaje de a bordo puede ayudarle a aprender a conducir de forma más económica.
Otros factores que reducen el consumo de combustible son:
- Filtro de aire sucio
- Aceite de motor sucio y filtro de aceite obstruido
- Frenos arrastrados
- Alineación delantera incorrecta
Algunos de los elementos mencionados y otros se revisan en los intervalos de mantenimiento estándar.
ADVERTENCIA
Conducir con el maletero abierto: conducir con el maletero abierto puede hacer que gases de escape tóxicos entren en el habitáculo. Si el maletero debe mantenerse abierto por cualquier motivo, proceda de la siguiente manera:
- Cierre las ventanillas
- Ajuste el control del sistema de ventilación en flujo de aire al suelo, parabrisas y ventanillas laterales, y el control del ventilador a su ajuste más alto.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volvo XC60: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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