Версии с системой Start&Stop
Место в руководстве: Версии с системой Start&Stop
~1мин чтения
(для версий/рынков, где предусмотрено) Для зарядки аккумулятора необходимо:
- отсоедините разъём B (рис. 109), нажав на кнопку A, от датчика C контроля состояния аккумулятора, установленного на отрицательной клемме D аккумулятора;
- подсоедините положительный провод зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора, а отрицательный провод — к зажиму D отрицательной клеммы аккумулятора;
- включите зарядное устройство. По окончании зарядки выключите зарядное устройство, а после его отсоединения снова подключите разъём B к датчику C.

ВНИМАНИЕ
160) Электролит в аккумуляторе вызывает коррозию и ядовит, не допускайте контакта с кожей и глазами. Подзарядку аккумулятора проводите в хорошо проветриваемом помещении, вдали от открытого огня и источников искрения, во избежание взрыва и пожара.
161) Не заряжайте замёрзший аккумулятор; сначала его необходимо отогреть, чтобы избежать риска взрыва.
Если аккумулятор замёрз, перед зарядкой специалист должен прежде всего проверить, не повреждены ли внутренние элементы и не растрескан ли корпус, так как может вытечь электролит, который ядовит и вызывает коррозию.
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Punto: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?