Обзор
Активная система затвора решетки радиатора в основном используется для экономии топлива. за счет уменьшения аэродинамического сопротивления во время движения автомобиля. Это также используется для сокращения времени прогрева двигателя, что повышает эффективность двигателя и обеспечивает более быструю подачу тепла в салон автомобиля. активный привод заслонки решетки получает команды положения от PCM через LIN
Активная система жалюзи состоит из набора жалюзи, рычажного оборудования и привода.
активная система жалюзи решетки выполняет последовательность самокалибровки при каждом запуске двигателя полностью открывать и закрывать жалюзи до того, как будет помещен в желаемое положение открытия в соответствии с запросом ПКМ. Он также будет активен в HEV во время подзарядки, чтобы обеспечить поток воздуха для кондиционирования воздуха в кабине HEV и компонента охлаждения, когда автомобиль стоит.
В транспортных средствах HEV запрашивается желаемое положение активной заслонки решетки радиатора. передается SOBDMC и принимается PCM, PCM отправит соответствующий управляющий сигнал активному приводу заслонки решетки радиатора.
А автомобиль может быть оснащен одинарной или двойной активной заслонкой решетки радиатора. аппаратная система в зависимости от типа транспортного средства, комплектация передней части и Установлены аппаратные компоненты подкапотного/трансмиссионного оборудования. В каждой системе используется отдельный активный привод заслонки решетки радиатора, которым можно управлять самостоятельно, в зависимости от системных требований, а также обеспечивает собственный диагностический статус в PCM для мониторинга.
Определение идентификационного номера автомобиля
Идентификационный номер автомобиля находится на с левой стороны панели приборов.