Руководство по ремонту Форд Эскейп 2020-2023 гг.
/
Силовой агрегат
/
Двигатель
/
Электронное управление двигателем
/ Диагностика и тестирование — электронная система управления двигателем
Ford Escape: Электронное управление двигателем / Диагностика и тестирование - Электронное управление двигателем
Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
| Модуль | код неисправности | Описание | Действие |
|---|---|---|---|
| ПКМ | P0602:00 | Ошибка программирования модуля управления силовым агрегатом: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P0604:00 | Ошибка оперативной памяти (ОЗУ) внутреннего модуля управления: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P0605:00 | Ошибка внутреннего модуля управления только для чтения (ПЗУ): нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P0606:00 | Процессор модуля управления: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P0607:00 | Производительность модуля управления: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P0610:00 | Модуль управления Ошибка опций автомобиля: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P061E:00 | Характеристики тормозного сигнала модуля внутреннего управления: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P062F:00 | Ошибка EEPROM модуля внутреннего управления: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P0630:00 | VIN не запрограммирован или несовместим - ECM/PCM: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P064F:00 | Обнаружено несанкционированное программное обеспечение/калибровка: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P1001:00 | KOER не может быть завершен, KOER прерван: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R |
| ПКМ | P160A:00 | Ошибка реконфигурации опций автомобиля модуля управления: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P161C:00 | Несоответствие автоматического выключения двигателя конфигурации автомобиля: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P1635:00 | Шина/ось вне допустимого диапазона: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P1639:00 | Блок идентификатора транспортного средства поврежден, не запрограммирован: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P166A:00 | Цепь связи развертывания ограничений: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S |
| ПКМ | P1935:00 | Тормозной выключатель/сигнал датчика: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | P1A0C:00 | Модуль управления гибридной трансмиссией — двигатель отключен: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T |
| ПКМ | P264F:00 | Серийный номер двигателя не запрограммирован или несовместим: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | U0103:00 | Потеряна связь с модулем управления переключением передач A: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| ПКМ | U0104:00 | Потеряна связь с модулем круиз-контроля: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| ПКМ | U0111:00 | Нарушена связь с модулем управления энергией батареи «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| ПКМ | U0121:00 | Нарушена связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
| ПКМ | U0126:00 | Потеряна связь с модулем датчика угла поворота рулевого колеса: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
| ПКМ | U0131:00 | Потеряна связь с модулем управления усилителем рулевого управления «А»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
| ПКМ | U0140:00 | Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G |
| ПКМ | U0151:00 | Потеряна связь с модулем управления системами безопасности: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту H |
| ПКМ | U0155:00 | Потеряна связь с модулем управления комбинации приборов (IPC): нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
| ПКМ | U0164:00 | Потеряна связь с модулем управления HVAC: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
| ПКМ | U0199:00 | Потеряна связь с «модулем управления дверью А»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту K |
| ПКМ | U0200:00 | Потеряна связь с «модулем управления дверью B»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L |
| ПКМ | U0212:00 | Потеряна связь с модулем управления рулевой колонкой: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
| ПКМ | U0230:00 | Потеряна связь с модулем задней двери: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту M |
| ПКМ | U023A:00 | Потеряна связь с модулем обработки изображений A: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
| ПКМ | U0253:00 | Потеряна связь с интерфейсным модулем дополнительного протокола: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
| ПКМ | U0298:00 | Нарушена связь с модулем управления преобразователем постоянного тока «А»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту P |
| ПКМ | U0405:00 | Неверные данные, полученные от модуля круиз-контроля: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U0412:00 | Неверные данные, полученные от модуля управления энергией батареи «А»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U0415:00 | Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U0422:00 | Неверные данные, полученные от модуля управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U0423:00 | Неверные данные, полученные от модуля управления комбинацией приборов: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U0554:00 | От модуля интерфейса дополнительного протокола получены неверные данные: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U0594:00 | Неверные данные, полученные от модуля управления трансмиссией Hybrid/EV «A»: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U1011:00 | От ECM/PCM получены неверные данные мониторинга модуля внутреннего управления: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U1012:00 | Неверные данные мониторинга модуля внутреннего контроля, полученные от Модуль управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U101E:00 | Недопустимые данные мониторинга модуля внутреннего управления, полученные от модуля переключения передач: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U101F:00 | Недопустимые данные мониторинга модуля внутреннего управления, полученные от модуля управления диапазоном трансмиссии: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U102F:00 | Недопустимые данные мониторинга модуля внутреннего управления, полученные от модуля управления полным приводом: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
| ПКМ | U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | U2101:00 | Конфигурация модуля управления несовместима: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
| ПКМ | U2200:00 | Память конфигурации модуля управления повреждена: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint QA |
Точные тесты
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знания методов диагностики, характерных для Ford...
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
.jpg){kind=icon}
ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: U0103
ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: U0103
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| A1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| A2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
GSM-модуль прошел проверку сети?
|
||||||
| A3 PERFORM GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| A4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| A5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| A6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0103 все еще присутствует?
|
||||||
| A7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| A8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ GSM (МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) РАБОТА МОДУЛЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: U0104
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| B1 ПОДТВЕРДИТЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| B2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли модуль CCM сетевой тест?
|
||||||
| B3 PERFORM CCM (МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| B4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| B5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| B6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0104 все еще присутствует?
|
||||||
| B7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| B8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ CCM (МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) РАБОТА МОДУЛЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: U0111
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| C1 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| C2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли модуль BECM сетевой тест?
|
||||||
| C3 ВЫПОЛНЕНИЕ BECM (МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ЭНЕРГИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| C4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| C5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| C6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0103 все еще присутствует?
|
||||||
| C7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| C8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ BECM (МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ЭНЕРГИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) РАБОТА МОДУЛЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: U0121
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| D1 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| D2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли модуль ABS проверку сети?
|
||||||
| D3 PERFORM ABS (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| D4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| D5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| D6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0121 все еще присутствует?
|
||||||
| D7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| D8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) РАБОТА МОДУЛЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: U0126, U0212
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||
| E1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | |||||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
|||||||||
| E2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | |||||||||
Прошел ли модуль SCCM сетевой тест?
|
|||||||||
| E3 PERFORM SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | |||||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
|||||||||
| E4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | |||||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
|||||||||
| E5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | |||||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
|||||||||
| E6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | |||||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
DTC U0126 или U0212 все еще присутствует?
|
|||||||||
| E7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | |||||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
|||||||||
| E8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: U0131
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| F1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| F2 ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Проходит ли PSCM сетевой тест?
|
||||||
| F3 ВЫПОЛНИТЬ PSCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ПРИВОДОМ С УСИЛИТЕЛЕМ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| F4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| F5 ВЫПОЛНИТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| F6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0131 все еще присутствует?
|
||||||
| F7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| F8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PSCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ПРИВОДОМ С УСИЛИТЕЛЕМ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
.GIF)
.png)
VIN требуется для доступа к Guided Routine (EPAS)
ТОЧНЫЙ ТЕСТ G: U0140
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| G1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| G2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли BCM сетевой тест?
|
||||||
| G3 PERFORM BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| G4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| G5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| G6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0136 все еще присутствует?
|
||||||
| G7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| G8 ПРОВЕРКА НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОЛНОГО ПРИВОДА (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) РАБОТА МОДУЛЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ H: U0151
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| H1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| H2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли RCM сетевой тест?
|
||||||
| H3 PERFORM RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| H4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| H5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| H6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
DTC U0151 все еще присутствует?
|
||||||
| H7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| H8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ I: U0155
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| I1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| I2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли модуль IPC сетевой тест?
|
||||||
| I3 PERFORM IPC (КОМПЛЕКС ПРИБОРОВ) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| I4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| I5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| I6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0136 все еще присутствует?
|
||||||
| I7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| I8 ПРОВЕРКА НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОЛНОГО ПРИВОДА (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) РАБОТА МОДУЛЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ J: U0164
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| J1 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| J2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли модуль управления HVAC сетевой тест?
|
||||||
| J3 PERFORM HVAC (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| J4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| J5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| J6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0164 все еще присутствует?
|
||||||
| J7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| J8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ K: U0199
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| K1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| K2 ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли DDM сетевой тест?
|
||||||
| K3 PERFORM DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| K4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| K5 PERFORM PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| K6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0199 все еще присутствует?
|
||||||
| K7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| K8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ L: U0200
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| L1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| L2 ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли PDM сетевой тест?
|
||||||
| L3 PERFORM PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| L4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| L5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| L6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0200 все еще присутствует?
|
||||||
| L7 ПРОВЕРКА НА ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| L8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ M: U0230
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| M1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| M2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли модуль RGTM сетевой тест?
|
||||||
| M3 PERFORM RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| M4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| M5 PERFORM PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| M6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0230 все еще присутствует?
|
||||||
| M7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| M8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) РАБОТА МОДУЛЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ N: U023A
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| N1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| N2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли IPMA сетевой тест?
|
||||||
| N3 ВЫПОЛНЕНИЕ IPMA (МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ A) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| N4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| N5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| N6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U023A все еще присутствует?
|
||||||
| N7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| N8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ IPMA (МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ A) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ O: U0253:
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| O1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| O2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли APIM сетевой тест?
|
||||||
| O3 PERFORM APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| O4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| O5 ВЫПОЛНИТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| O6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0253 все еще присутствует?
|
||||||
| O7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| O8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ P: U0298
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за потерянную связь. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| P1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
| P2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Прошел ли FCIM сетевой тест?
|
||||||
| P3 ВЫПОЛНЕНИЕ САМОПРОВЕРКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ DC/DC | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| P4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| P5 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
| P6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не были проведены.
Код DTC U0298 все еще присутствует?
|
||||||
| P7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не были проведены.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
| P8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ DC/DC | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ Q: U0405, U0412, U0415, U0422, U0423, U0554, U0594, U1011, U01012, U101E, U101F
|
Нормальная работа и неисправности Если PCM не получает сообщения от других модулей в течение определенного промежутка времени, PCM устанавливает DTC. за неверные данные. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ МОДУЛЯ, ОТПРАВЛЯЮЩЕГО НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Присутствуют ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) от модуля, отправляющего неверные данные?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ R: P1001
|
Нормальная работа и неисправности 303-06 ДО Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| R1 ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
Вернулся ли код неисправности P1001?
|
||||||
| R2 ПЕРЕПРОГРАММируйте PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) | ||||||
Вернулся ли код неисправности P1001?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ S: P166A
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Двигатель - Обзор (Двигатель 303-01C, Описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| S1 ДИАГНОСТИКА ПРОБЛЕМЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПК/ЭД (КОНТРОЛЬ ТРАНСМИССИИ/ДИАГНОСТИКА ВЫБРОСОВ) РУКОВОДСТВО | ||||||
Диагностика в PC/ED предписывала установить новый BCM?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ T: P1A0C
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 25 электрических схем. Нормальная работа и неисправности Информационные диагностические коды неисправностей (DTC) являются результатом ограниченной операционной стратегии (LOS) или режима отказа операционная стратегия управления эффектами (FMEM), которая поддерживает ограниченный функция автомобиля в случае проблем с PCM, TCM, BECM или компонентом. Коды неисправности цепи диагностики (DTC) могут сопровождаться информационными диагностическими кодами неисправностей (DTC) и надо сначала поставить диагноз. Информационный код неисправности без кода неисправности цепи может или может не указывать на действительную проблему и должна быть диагностирована как симптом. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
| T1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS), КРОМЕ ИНФОРМАЦИОННОГО DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) | ||||||
Существуют ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) PCM, кроме PCM? DTC P1A0C или SOBDMC P1A0C?
|
||||||
| T2 ВХОД В РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ | ||||||
Двигатель работает хотя бы одну минуту
|
||||||
| T3 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА ВОЗДУХА НА УТЕЧКИ, ПРЕПЯТСТВИЯ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ | ||||||
Присутствует ли беспокойство?
|
||||||
| T4 ПРОВЕРЬТЕ PID VPWR (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||
Находится ли значение PID в диапазоне от 10,5 до 17 В?
|
||||||
| T5 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА | ||||||
Значение PID больше 15%?
|
||||||
| T6 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА В МОТОРЕ | ||||||
Уровень масла в двигателе правильный?
|
||||||
| T7 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ETB) | ||||||
Присутствует ли беспокойство?
|
||||||
| T8 ПРОВЕРЬТЕ PCV (ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА) КЛАПАН | ||||||
Присутствует ли беспокойство?
|
||||||
| T9 ПРОВЕРЬТЕ ВТОРИЧНУЮ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ | ||||||
Присутствует ли беспокойство?
|
||||||
| T10 ПРОВЕРКА ОГРАНИЧЕНИЙ В ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЕ | ||||||
Присутствует ли беспокойство?
|
||||||
| T11 ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ | ||||||
Давление в топливной системе превышает 240 кПа (35 фунтов на кв. дюйм)?
|
||||||
| T12 ПРОВЕРЬТЕ EVAP (ВЫБОР ИСПАРИТЕЛЕЙ) СИСТЕМА ДЛЯ ЗАКРЫТОГО ОТКРЫТОГО EVAP (ВЫБРОСЫ ИСПАРИТЕЛЯ) КЛАПАН ПРОДУВКИ | ||||||
Двигатель запускается и поддерживает холостой ход?
|
||||||
| T13 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ | ||||||
Присутствует ли беспокойство?
|
.jpg)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Во избежание риска поражения электрическим током всегда соблюдайте
точно все предупреждения и сервисные инструкции, включая инструкции
чтобы обесточить систему. Высоковольтная система потребляет около
450 вольт постоянного тока, подаваемого по высоковольтным кабелям к его компонентам и
модули. Кабели и проводка высокого напряжения обозначены оранжевым цветом.
лента жгута проводов или оранжевое покрытие провода. Все высоковольтные компоненты
маркированы предупреждающими этикетками о высоком напряжении с символом высокого напряжения.
Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным личным
травмы или смерти.
PINPOINT TEST QA: НЕВОЗМОЖНО АКТИВИРОВАТЬ САМОПРОВЕРКУ/ОШИБКА СЕТИ СВЯЗИ
.jpg)
Введение
Нормальная работа и неисправности См. Условия срабатывания неисправности DTC. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
Введение
Диагностика и проверка — система определения положения коленчатого вала
Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний специфических методов диагностики Ford. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа)...
Диагностика и тестирование — входные и выходные элементы управления модуля управления силовым агрегатом (PCM)
Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний специфических методов диагностики Ford. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа)...
Дополнительная информация:
Руководство по техническому обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Снятие и установка - Стойка задней двери
Специальные инструменты) / Общее оборудование Подобрать крючок Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая сторона, правая сторона аналогична. УВЕДОМЛЕНИЕ: Поддержите заднюю дверь перед отключением питания мотор задней двери...
Руководство по эксплуатации Ford Escape 2020-2023: Зарядное оборудование
Прочтите все инструкции перед использованием этот продукт. Контролируйте это устройство, когда оно используется вокруг детей. Не вставляйте пальцы в электрические разъем автомобиля. Не используйте этот продукт, если гибкий шнур питания или кабель электромобиля нарушение изоляции или любые другие признаки повреждать...
Категории
- Главная страница
- Руководство по эксплуатации Ford Escape 4-го поколения
- Руководство по обслуживанию Ford Escape 4-го поколения
- Качество топлива
- Включение и выключение системы удержания в полосе движения. Переключение режима системы удержания в полосе движения. Режим оповещения
- Подключаемые гибридные режимы электромобиля
- Новое на сайте
- Самое главное об автомобиле
Блок предохранителей под капотом
Расположение блока предохранителей под капотом
Доступ к блоку предохранителей под капотом
