Ford Escape: Двигатель / Снятие и установка — ГБЦ

Специальные инструменты) / Общее оборудование

	303-476 (Т94П-9472-А) Гнездо, датчик кислорода в отработавших газах ТКИТ-1994-ЛМ/М ТКИТ-1994-Ф ТКИТ-1994-ФЛМ/ФМ
Оборудование для слива масла
Устройство для снятия/установки шланговых хомутов

Материалы

Удаление

ПРИМЕЧАНИЕ: Не ослабляйте и не снимайте болт шкива коленчатого вала без сначала установите специальные инструменты, как указано в этой процедуре. шкив коленчатого вала и звездочка коленчатого вала не имеют шпонки коленчатый вал. Коленчатый вал, звездочка коленчатого вала и шкив соединяются за счет трения с использованием алмазных шайб между поверхности фланцев на каждой детали. По этой причине звездочка коленчатого вала также отстегивается, если ослаблен болт шкива. Перед любым ремонтом требует ослабления или снятия болта шкива коленчатого вала, коленчатый и распределительный валы должны быть зафиксированы специальной службой инструменты, в противном случае возможно серьезное повреждение двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении ремонтных работ двигателя чистота чрезвычайно важна. важный. Любой посторонний материал (включая любой материал, созданный во время очистка поверхностей прокладок), которая попадает в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или масляный поддон может привести к отказу двигателя.

1. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
   

1. Сбросьте давление в топливной системе.
   См.: Сброс давления в топливной системе (310-00C Топливная система — общая информация, общие процедуры).
   

1. Слейте систему охлаждения.
   См.: Слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха (303-03C Охлаждение двигателя, общие процедуры).
   

1. • Снимите болт слива масла и слейте моторное масло.
     Используйте общее оборудование: оборудование для слива масла
   • Установите болт слива масла.
     Крутящий момент: 21 фунт-фут (28 Нм)

1. Снимите и выбросьте масляный фильтр двигателя.
   

1. Отсоедините муфту пружинного замка.
   См.: Муфты с пружинным замком (310-00C Топливная система — Общая информация, Общие процедуры).
   

1. Снимите гайки, болты и впускной патрубок охладителя рециркуляции отработавших газов.
   

1. Выбросьте прокладки впускной трубы охладителя рециркуляции отработавших газов.
   

1. 
   
   • Отсоедините электрический разъем датчика HO2S.
     
   • Снимите болты и кронштейны разъема проводов.
     
   • Снимите датчик HO2S.
     Используйте специальный сервисный инструмент: 303-476 (Т94П-9472-А) Гнездо датчика кислорода в отработавших газах.
     Материал: проникающая и фиксирующая смазка Motorcraft®. / XL-1

1. Снимите болты и снимите тепловой экран выпускного коллектора.
   

1. Снимите гайки и скобу.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Убедитесь, что гибкая выпускная труба не перекручена и не согнута силой.

   Поддержите гибкую выпускную трубу поддерживающей пленкой или подходящей шиной.
   

1. Снимите зажим на выходе.
   

1. Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и на них нет посторонних материалов.
   

1. Выверните болты крепления кронштейна выпускного коллектора.
   

1. Достаньте и выбросьте орехи. Установите обратно выпускной коллектор.
   

1. Снимите и выбросьте прокладку выпускного коллектора.
   

1. Снимите и выбросьте шпильки выпускного коллектора.
   

1. Удалите следующие элементы:
   1. Снимите выпускную трубку воздухоочистителя.
      См.: Выпускная труба воздухоочистителя (303-12C Распределение и фильтрация всасываемого воздуха, Снятие и установка).
      
   2. Снимите впускной коллектор.
      См.: Впускной коллектор (двигатель 303-01C, снятие и установка).
      
   3. Снимите клапанную крышку.
      См.: Клапанная крышка (двигатель 303-01C, снятие и установка).
      
   4. Снимите распределительные валы.
      См. Распределительные валы (двигатель 303-01C, снятие и установка).
      

1. Снимите заземляющий провод.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если распределительные валы и толкатели клапанов будут использоваться повторно, отметьте расположение толкателей клапана, чтобы убедиться, что они собраны в исходных положениях.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Номер на толкателях клапана отражает только цифры, которые следуют за десятичной дробью. Например, толкатель с номером 0,650 имеет толщину 3,650 мм.

   Снимите толкатели клапанов.
   

1. Осмотрите толкатели клапанов.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Поместите впитывающие полотенца под шланг радиатора, чтобы предотвратить контакт охлаждающей жидкости с ISC.

   Отсоедините шланг охлаждающей жидкости.
   Используйте общее оборудование: приспособление для снятия/установки шланговых хомутов.

1. • Снимите болты и головку блока цилиндров.
     
   • Выбросьте болты.
     

1. Снимите и выбросьте прокладку головки блока цилиндров.
   

Монтаж

1. ПРИМЕЧАНИЕ:

   Очистите уплотняемые поверхности блока цилиндров.
   См.: Очистка и подготовка уплотнительной поверхности RTV (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите отверстия под болты головки блока цилиндров в цилиндре. блокировать. Убедитесь, что вся охлаждающая жидкость, масло или другие посторонние материалы удалены.

   Очистите уплотняемые поверхности блока цилиндров.
   См.: Очистка и подготовка уплотнительной поверхности RTV (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры).
   

1. Проверьте деформацию головки блока цилиндров.
   См.: Деформация головки цилиндров (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры).
   

1. Проверьте деформацию блока цилиндров.
   См.: Деформация блока цилиндров (303-00 Система двигателя — Общая информация, Общие процедуры).
   

1. Нанесите валик силиконового герметика толщиной 6 мм.
   Материал: Motorcraft® High Performance Engine RTV силикон / ТА-357 (ВСЕ-M4G323-A6)

1. Установите новую прокладку головки блока цилиндров.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте болты.

   Установите головку блока цилиндров и болты. Затяните в указанной последовательности в 5 этапов.
   См.: Технические характеристики (Двигатель 303-01C, Технические характеристики).
   Крутящий момент:
   Этап 1: 62 фунта на дюйм (7 Нм)
   Этап 2: 133 фунта на дюйм (15 Нм)
   Этап 3: 33 фунта-фута (45 Нм)
   Этап 4: 90°
   Этап 5: 90°

1. Удалите излишки герметика в месте пересечения блока цилиндров и головки цилиндров.
   

1. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости.
   Используйте общее оборудование: приспособление для снятия/установки шланговых хомутов.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Компоненты должны быть смазаны чистым моторным маслом.

   Смажьте чистым моторным маслом и установите толкатели клапанов.
   См.: Технические характеристики (Двигатель 303-01C, Технические характеристики).
   

1. Установите заземляющий провод.
   Крутящий момент: 133 фунта на дюйм (15 Нм)

1. Установите следующие элементы:
   1. Установите распределительные валы.
      См. Распределительные валы (двигатель 303-01C, снятие и установка).
      
   2. Установите клапанную крышку.
      См.: Клапанная крышка (двигатель 303-01C, снятие и установка).
      
   3. Установите впускной коллектор.
      См.: Впускной коллектор (двигатель 303-01C, снятие и установка).
      
   4. Установите выпускную трубу воздухоочистителя.
      См.: Выпускная труба воздухоочистителя (303-12C Распределение и фильтрация всасываемого воздуха, Снятие и установка).
      

1. Установите новые шпильки выпускного коллектора.
   Крутящий момент: 150 фунтов на дюйм (17 Нм)

1. Установите новую прокладку выпускного коллектора.
   

1. Установите выпускной коллектор и новые гайки.
   Крутящий момент: 41 фунт-фут (55 Нм)

1. Установите кронштейн выпускного коллектора и болты.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. Установите выпускной хомут.
   Крутящий момент: 17 фунт-футов (23 Нм)

1. Установите кронштейн и гайки.
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Убедитесь, что гибкая выпускная труба не перекручена и не согнута силой.

   Снимите опору гибкой выпускной трубы.
   

1. Установите тепловой экран выпускного коллектора и болты.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. 
   
   • Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для следующий крутящий момент. См. Формулу адаптера динамометрического ключа в Apex. Установите датчик HO2S.
     Используйте специальный сервисный инструмент: 303-476 (Т94П-9472-А) Гнездо датчика кислорода в отработавших газах.
     Материал: Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка Motorcraft®. / ХЛ-2
     Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)
   • Установите болты и кронштейны разъема проводов.
     
   • Подсоедините электрический разъем датчика HO2S.
     

1. Очистите и осмотрите поверхность прокладки и шпильки. При необходимости замените шпильки.
   Крутящий момент: 159 фунтов на дюйм (18 Нм)

1. Установите новые прокладки впускной трубы охладителя рециркуляции отработавших газов.
   

1. Установите впускной патрубок охладителя рециркуляции отработавших газов и затяните крепеж вручную.
   

1. Крутящий момент:
   1: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)
   2: 18 фунт-футов (24 Нм)
   1: 18 фунт-футов (24 Нм)
   3: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)
   4: 18 фунт-футов (24 Нм)
   3: 18 фунт-футов (24 Нм)

1. Подсоедините муфту с пружинным замком.
   См.: Муфты с пружинным замком (310-00C Топливная система — Общая информация, Общие процедуры).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Компоненты должны быть смазаны чистым моторным маслом.

   Установите новый масляный фильтр.
   См.: Технические характеристики (Двигатель 303-01C, Технические характеристики).
   Крутящий момент:
   Этап 1: 71 фунт на дюйм (8 Нм)
   Этап 2: 180°

1. Залейте в двигатель чистое моторное масло.
   См.: Технические характеристики (Двигатель 303-01C, Технические характеристики).
   

1. Заполните и прокачайте систему охлаждения.
   См.: Слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха (303-03C Охлаждение двигателя, общие процедуры).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте пропуски зажигания в модуле управления силовым агрегатом (PCM) Процедура коррекции профиля монитора в диагностическом сканере.

1. Дорожные испытания автомобиля.