Снятие и установка — панель фартука крыла

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

1. 1
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
2. 2
   Снимите фару в сборе.
   См.: Фара в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).
3. 3
   Снял капот, крыло и брызговик.
   См.: Капот (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
   См.: Брызговик Fender (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
   См.: Крыло (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
4. 4
   Снимите передний бампер.
   См.: Передний бампер (501-19 Бамперы, Снятие и установка).
5. 5
   Снимите модуль охлаждения двигателя.
   См.: Модуль охлаждения (303-03B Система охлаждения двигателя — 2 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Снятие и установка).
   См.: Модуль охлаждения (303-03B Система охлаждения двигателя — 2 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Снятие и установка).
   См.: Модуль охлаждения (303-03C Охлаждение двигателя, снятие и установка).
6. 6
   Снимите болты и нижнюю опору радиатора.

   

7. 7
   Снимите болты и скобу.

   

8. 8
   Если необходимо:
   Восстановление размеров автомобиля до состояния, предшествующего повреждению.
   См.: Кузов и рама (501-26 Ремонт кузова - Информация для конкретного автомобиля и проверки допусков, описание и работа).
9. 9
   Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

   

10. 10
    Удалите сварные швы.
    Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

    

11. 11
    Снимите кронштейн бампера.

    

12. 12
    Снимите сварные швы и верхний кронштейн крыла.

    

13. 13
    Снимите болты.

    

14. 14
    Снимите болты.

    

15. 15
    Снимите болт.

    

16. 16
    Снимите сварные швы и скобу трубы фартука крыла.
    Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки
    Используйте общее оборудование: сферический резак

    

17. 17
    Удалите сварные швы.
    Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

    

18. 18
    Удалите сварные швы.
    Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

    

19. 19
    Удалите сварные швы.
    Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

    

20. 20

    УВЕДОМЛЕНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы разрезать только фартук .

    Аккуратно отрежьте и снимите трубку фартука крыла, как показано на рисунке.
    Используйте общее оборудование: пневматическая пила
    Используйте общее оборудование: сферический резак

    

21. 21
    Удалите сварные швы и оставшуюся часть трубы фартука крыла.
    Используйте общее оборудование: сферический резак

    

Монтаж

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле (BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60 °C. Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60 °C или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60 °C или более длительная выпечка более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60 °C, Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.

1. 1
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
2. 2
   Просверлите отверстия для сварки пробкой.
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

   

3. 3
   Установите, правильно расположите и зажмите трубку фартука крыла.
   Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором

   

4. 4
   Установите болты.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Н·м)

   

5. 5
   Установите болты.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Н·м)

   

6. 6
   Установите болт.
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (47 Н·м)

   

7. 7
   Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

   

8. 8
   Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

   

9. 9
   Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

   

10. 10
    Просверлите отверстия для сварки пробкой.
    Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

    

11. 11
    Установите, правильно расположите и закрепите скобу трубы фартука крыла.
    Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором

    

12. 12
    Установите сварные швы.
    Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

    

13. 13
    Установите сварные швы.
    Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

    

14. 14
    Установите, правильно расположите и зажмите кронштейн бампера.
    Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором

    

15. 15
    Установите сварные швы.
    Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

    

16. 16
    Установите сварные швы.
    Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

    

17. 17
    Установите верхний кронштейн крыла и сварные швы.
    Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
    Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

    

18. 18
    Установите скобу и болты.
    Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Н·м)

    

19. 19
    Установите нижнюю опору радиатора и болты.
    Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Н·м)

    

20. 20
    При необходимости обработайте металлом все сварные швы.
    Используйте общее оборудование: измельчитель
21. 21
    Окрасьте весь ремонт, используя одобренную Ford систему окраски.
22. 22
    Восстановить защиту от коррозии.
    См.: Предотвращение коррозии (501-25 Кузовной ремонт — общая информация, общие процедуры).
23. 23
    Установите модуль охлаждения двигателя.
    См.: Модуль охлаждения (303-03B Система охлаждения двигателя — 2 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Снятие и установка).
    См.: Модуль охлаждения (303-03B Система охлаждения двигателя — 2 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Снятие и установка).
    См.: Модуль охлаждения (303-03C Охлаждение двигателя, снятие и установка).
24. 24
    Установите капот, крыло и брызговик крыла.
    См.: Капот (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
    См.: Крыло (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
    См.: Брызговик Fender (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
25. 25
    Установите фару в сборе.
    См.: Фара в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).
26. 26
    Установите передний бампер и крышку.
    См.: Передний бампер (501-19 Бамперы, Снятие и установка).
    См.: Крышка переднего бампера (501-19 Бамперы, разборка и сборка).