Ford Explorer: Электронная система управления двигателем — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.) / Описание и работа — Электронная система управления двигателем — Обзор

Обзор

Система EEC обеспечивает оптимальное управление двигателем за счет улучшенного возможности модуля управления силовым агрегатом (PCM). Система ЕЭК также имеет бортовую диагностическую (OBD) систему мониторинга с функциями и функции, чтобы соответствовать федеральным нормам по выбросам выхлопных газов.

Система EEC имеет два основных подразделения: аппаратное и программное обеспечение. Аппаратное обеспечение включает в себя PCM, датчики, переключатели, приводы, соленоиды и соединительные терминалы. Программное обеспечение в PCM обеспечивает стратегию управление выходами (оборудование двигателя) на основе значений входов к ПКМ.

PCM получает информацию от различных датчиков и переключателей. На основе стратегии и калибровки, хранящихся в PCM, PCM генерирует соответствующий вывод. Система предназначена для минимизации выбросов и оптимизировать топливную экономичность и управляемость. Программное обеспечение стратегия управляет основной работой двигателя, обеспечивает OBD стратегии, управляет индикаторной лампой неисправности (MIL), связывается с сканирующий инструмент через разъем канала передачи данных (DLC), позволяет прошить электрически стираемая программируемая память только для чтения (EEPROM), обеспечивает Регулировка воздуха и топлива на холостом ходу, а также управление последствиями режима отказа (ФМЭМ).