Ремни безопасности

Режимы блокировки ремня безопасности

Место в руководстве: Ремни безопасности
Введение — 10С одного взгляда — 3Безопасность детей — 11Ремни безопасности — 10Система личной безопасности™ — 1Дополнительная система ограничений — 10Защита пешеходов — 1911 помощь — 3Ключи и пульты дистанционного управления — 10МойКлюч™ — 8Двери и замки — 9Задняя дверь — 7Безопасность — 3Руль — 11Дворники и омыватели — 5Осветительные приборы — 13Автоматическое управление дальним светом — 3Окна и зеркала — 6Приборный щиток — 4Информационные дисплеи — 4Климат-контроль — 6Качество воздуха в салоне — 2Сиденья — 9Устройство открывания гаражных ворот — 2Вспомогательные точки питания — 3Отсеки для хранения — 2Запуск и остановка двигателя — 5Уникальные ходовые качества — 4Топливо и заправка — 8Контроль выбросов двигателя — 3Батарея высокого напряжения — 1Передача инфекции — 8Полноприводный автомобиль — 1Тормоза — 5Помощь при торможении задним ходом — 4Контроль тяги — 1Контроль стабильности — 3Контроль спуска с холма — 3Помощь при парковке — 8Круиз-контроль — 4Адаптивный круиз-контроль — 19Помощь при вождении — 12Управление режимом движения — 4Переноска груза — 6Буксировка — 6Советы по вождению — 5Придорожные чрезвычайные ситуации — 8Помощь клиентам — 9Предохранители — 3Обслуживание — 21Уход за автомобилем — 12Колеса и шины — 8Вместимость и технические характеристики — 16Сетевое подключение — 3Точка доступа Wi-Fi — 3Аудио система — 6СИНХР™ 3 — 14Аксессуары — 1Форд Защитить — 1Плановое обслуживание — 5Приложения — 4
2шагов
~12мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 2

Все системы безопасности в автомобиле представляют собой комбинированные поясные и плечевые ремни. Ремень безопасности водителя имеет режим блокировки первого типа, а переднего бокового пассажира и ремни безопасности задних сидений имеют оба типа режимов блокировки, описанные ниже:

Чувствительный к транспортному средству режим

Это обычный режим натяжения, который позволяет свободно регулировать длину плечевого ремня. к вашим движениям и блокировки в ответ на движение автомобиля. Например, если водитель резко тормозит или резко поворачивает за угол, или автомобиль подвергается удару на скорости примерно 8 км/ч или более, комбинированные ремни безопасности блокируются, чтобы уменьшить движения водителя и пассажиров.

Кроме того, конструкция ретрактора блокируется, если вы вытяните лямку. слишком быстро. Если натяжитель ремня безопасности заблокировался, медленно опустите регулятор высоты до дайте ремню безопасности втянуться. Если натяжитель не разблокируется, потяните ремень безопасности медленно, затем протяните небольшой отрезок ремня обратно в походное положение. Для задних ремней безопасности откиньте спинку заднего сиденья или нажмите на подушку спинки сиденья. подальше от ремня безопасности. Подайте небольшой отрезок ремня обратно в походное положение.

Автоматический режим блокировки

В этом режиме плечевой ремень автоматически предварительно блокируется. ремень втягивается в устранить провисание плечевого ремня. Режим автоматической блокировки недоступен на ремне безопасности водителя.

Когда использовать режим автоматической блокировки

Используйте этот режим всякий раз, когда вы устанавливаете детское сиденье безопасности, за исключением бустера, в переднее или заднее пассажирское сиденье. Правильно сдерживать детей 12 лет и под на заднем сиденье, когда это возможно. См. Безопасность детей.

Как использовать режим автоматической блокировки

  1. Пристегните комбинированный поясной и плечевой ремень.
  2. Возьмитесь за плечевую часть и потяните вниз, пока не потянете весь ремень. вне. Дайте ремню втянуться. Когда ремень втянется, вы услышите щелчок звук. Это означает, что ремень безопасности теперь находится в режиме автоматической блокировки.

Как отключить режим автоматической блокировки

Отстегните комбинированный поясно-плечевой ремень и дайте ему полностью втянуться. отключить автоматический режим запирания и включить чувствительный автомобиль (аварийный) режим блокировки.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Explorer: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.