Ford Fiesta: Аккумулятор, крепления и кабели / Аккумулятор и кабели - Обзор. Описание и работа
Обзор
Аккумуляторная и кабельная система состоит из следующего:
-
Батарея
-
Батарейный лоток
-
Сильноточный BJB
-
Минусовой кабель аккумуляторной батареи с датчиком контроля аккумуляторной батареи
(при оснащении двигателем 1,0 л EcoBoost или 1,6 л EcoBoost)
Основные Характеристики
1,0-литровые автомобили EcoBoost
Элемент
Спецификация
Напряжение
12 вольт
Номинальный ток батареи
56 ампер/час
Ток холодного пуска (CCA), измеренный при -18 C (-0...
Работа системы
Аккумулятор и кабели
Аккумулятор представляет собой источник постоянного тока 12 В, подключенный к системе с отрицательным заземлением, и является стабилизатором напряжения для электрической системы 12 В...
Дополнительная информация:
Специальные инструменты) /
Общее оборудование
Устройство для снятия/установки шланговых хомутов
Удаление
ПРИМЕЧАНИЕ:
Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Слейте систему охлаждения.
См.: Слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и прокачка
(303-03Б Охлаждение двигателя - 1...
Работа системы
Схема системы
Элемент
Описание
1
ПКМ
2
МПК
3
млрд кубометров
4
Датчик контроля батареи
5
Генератор
Таблица сетевых сообщений
Сетевые входные сообщения модуля — блок управления кузовным оборудованием (BCM)
Трансляция сообщение
Исходный модуль
..
Категории
Специальные инструменты) /
Общее оборудование
Набор для прокачки главного цилиндра
кровотечение
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Если жидкость пролилась на лакокрасочное покрытие, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.
Главный цилиндр
ПРИМЕЧАНИЕ:
После установки нового главного тормозного цилиндра
должны быть заполнены, чтобы предотвратить попадание воздуха в систему.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что область вокруг крышки главного цилиндра чистая и на ней нет посторонних предметов.
Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью.
читать далее