Ford Fiesta: Двигатель — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — задний сальник Sigma / коленчатого вала. Снятие и установка

Удаление

1. Удалите следующие элементы:
   1. Снимите маховик.
      См.: Маховик (двигатель 303-01A — 1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (88 кВт/120 л. с.) — Sigma, снятие и установка).
      
   2. Снимите масляный поддон.
      См.: Масляный поддон (двигатель 303-01A — 1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (88 кВт/120 л. с.) — Sigma, снятие и установка).
      

1. Снимите болты и задний сальник коленчатого вала.
   

Монтаж

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и на них нет посторонних материалов.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Новый задний сальник коленчатого вала поставляется с центрирующей втулкой, которую необходимо снять после установки.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте центрирующую втулку с заднего сальника коленчатого вала до ее установки на коленчатый вал.

   Установите задний сальник коленчатого вала и болты в указанной последовательности.
   Крутящий момент:
   Этап 1: Затяните болты с 1 по 6 до: 35 фунтов на дюйм (4 Нм)
   Этап 2: Затяните болты с 1 по 6 до: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Установите следующие элементы:
   1. Установите масляный поддон.
      См.: Масляный поддон (двигатель 303-01A — 1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (88 кВт/120 л. с.) — Sigma, снятие и установка).
      
   2. Установите маховик.
      См.: Маховик (двигатель 303-01A — 1,6 л Duratec-16V Ti-VCT (88 кВт/120 л. с.) — Sigma, снятие и установка).