Ford Fiesta: Двигатель — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) — Sigma / регулировка зазора клапанов. Общие процедуры

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Проверять

1. См.: Клапанная крышка (двигатель 303-01B — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, снятие и установка).
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте только ручной инструмент при снятии или установке свечи зажигания, иначе может произойти повреждение головки блока цилиндров или свечи зажигания.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Используйте сжатый воздух, чтобы удалить любой посторонний материал из свечи зажигания, прежде чем снимать свечи зажигания.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Вращайте двигатель только по часовой стрелке и используйте только болт коленчатого вала.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте зазор клапана на базовой окружности с помощью кулачок направлен в сторону от толкателя перед снятием распределительных валов. Если перед снятием распределительных валов не измерить все зазоры, требуют повторного снятия и установки и потери рабочего времени.

   Измерьте зазор каждого клапана и запишите его положение.
   Используйте общее оборудование: щуп

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Номинальный зазор составляет:

   • впуск: 0,0118 дюйма (0,3 мм)
   • выхлоп: 0,0157 дюйма (0,4 мм)

   ПРИМЕЧАНИЕ: Допустимый зазор:

   • впуск: 0,010–0,014 дюйма (0,255–0,345 мм)
   • выхлоп: 0,014–0,018 дюйма (0,355–0,445 мм)
   При необходимости замените толкатели клапанов.
   

Корректирование

1. См.: Распределительные валы (двигатель 303-01B — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, снятие и установка).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Номер на толкателе клапана отражает только цифры, которые следуют за десятичной дробью. Например, толкатель с номером имеет толщину 3.650 мм.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Выберите размер толкателя, наиболее близкий к идеальной доступной толщине толкателя, и отметьте место установки.

   Выберите толкатели, используя эту формулу: толщина толкателя = измеренный зазор + существующая толщина толкателя - номинальный зазор.
   

1. Установите правильный толкатель клапана.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнительное кольцо.

1. Материал: Фланцевый герметик / CU7Z-19B508-A (ВСС-M2G348-A11)

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Несоблюдение процедуры затяжки распределительных валов может привести к повреждению распределительных валов.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием убедитесь, что компоненты установлены в соответствии с отмеченными местами и ориентацией.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и на них нет посторонних материалов.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите чистое моторное масло на опорные поверхности распределительных валов, крышек подшипников распределительных валов и моста VCT.

   Равномерно затягивайте болты, по пол-оборота за раз, пока коленчатый вал не крышки подшипников и мост VCT прилегают к головке блока цилиндров.
   Материал: Моторное масло — SAE 5W-20 — синтетическое моторное масло / ХО-5W20-Q1SP (ВСС-M2C945-B1)
   Крутящий момент:
   Этап 1: 1 - 16: 62 фунта на дюйм (7 Нм)
   Этап 2: 17 - 20: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)
   Этап 3: 1 - 16: 45°
   Этап 4: 17 и 18: 70°
   Этап 5: 19 и 20: 53°

1. • Поверните коленчатый вал назад на 45° (против часовой стрелки).
     
   • Поверните распределительные валы, чтобы измерить зазор клапанов,
     
   • При необходимости повторяйте процедуру до тех пор, пока все зазоры клапанов не будут соответствовать спецификациям.
     
   • Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до упора в специальный инструмент.
     

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте только ручной инструмент при снятии или установке свечи зажигания, иначе может произойти повреждение головки блока цилиндров или свечи зажигания.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Крутящий момент: 133 фунта на дюйм (15 Нм)

1. См.: Сальник распределительного вала (двигатель 303-01B — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, снятие и установка).