Климат-контроль

Автоматический климат-контроль

Место в руководстве: Климат-контроль
Введение — 4Краткое руководство — 1Детская безопасность — 6Защита пассажиров — 8Ключи и пульты дистанционного управления — 4Замки — 4Иммобилайзер двигателя — 5Сигнализация — 3Рулевое колесо — 4Стеклоочистители и омыватели — 9Освещение — 15Стекла и зеркала — 5Приборы — 4Информационные индикации — 5Климат-контроль — 8Сиденья — 7Удобства — 16Запуск двигателя — 11Топливо и заправка — 11Коробка передач — 3Тормоза — 4Система стабилизации — 3<b>Парковочный ассистент</b> — 3Камера заднего вида — 3Круиз-контроль — 3Перевозка грузов — 6Буксировка — 3Складная крыша — 3Советы по вождению — 4Аварийное оборудование — 3Состояние после столкновения — 3Предохранители — 4Эвакуация автомобиля — 3Техническое обслуживание — 22Уход за автомобилем — 4Аккумуляторная батарея автомобиля — 3Колёса и шины — 9Идентификация автомобиля — 3Технические характеристики — 1Телефон — 7Голосовое управление — 7Подключение устройств — 6Введение в навигацию — 2Навигационная система — 2Приложения — 3
~4мин чтения
Автоматический климат-контроль

Система автоматически управляет температурой, объемом и распределением воздушного потока и регулирует их в зависимости от условий движения и погоды.

Однократное нажатие кнопки AUTO включает автоматический режим.

В вашем автомобиле установлен двухзонный автоматический климат-контроль. В режиме MONO все температурные зоны связаны с зоной водителя. Когда режим MONO выключен, двухзонная система позволяет задавать разную температуру для стороны водителя и стороны переднего пассажира.

Примечание: не регулируйте настройки, когда салон сильно нагрет или охлажден. Автоматический климат-контроль самостоятельно адаптируется к текущим условиям. Для правильной работы системы боковые и центральные дефлекторы должны быть полностью открыты. Примечание: датчик солнечной нагрузки расположен на верхней части панели приборов. Не закрывайте датчик никакими предметами. Примечание: при низкой наружной температуре в автоматическом режиме поток воздуха направляется на ветровое стекло и боковые стекла, пока двигатель холодный. Примечание: описание системы Ford DVD-Navigation в сочетании с автоматическим климат-контролем приведено в отдельном руководстве.
Установка температуры

Температуру можно установить в диапазоне от 16ºC до 28ºC с шагом 0,5ºC. В положении LO (ниже 16ºC) система переходит на постоянное охлаждение, в положении HI (выше 28ºC) — на постоянный нагрев, и стабильная температура не поддерживается.

Режим MONO

В режиме MONO настройки температуры для стороны водителя и стороны пассажира связаны. Если регулировать температуру поворотным регулятором со стороны водителя, такая же температура установится и со стороны пассажира. В режиме MONO на дисплее отображается MONO.

Выключение режима MONO

Выберите температуру для стороны пассажира поворотным регулятором со стороны пассажира. Режим MONO выключится, и надпись MONO исчезнет с дисплея. Температура со стороны водителя не изменится. Теперь температуру со стороны водителя и со стороны пассажира можно регулировать независимо друг от друга. Настройки температуры для каждой стороны отображаются на дисплее. Можно установить разницу температур до 4ºC.

Примечание: если установить температуру выше 4 °C, температура с другой стороны будет изменена так, чтобы разница оставалась 4 °C. Примечание: если одну из сторон установить на HI или LO, обе стороны будут установлены на HI или LO.
Повторное включение режима MONO

Чтобы снова включить режим MONO, нажмите кнопку MONO. Надпись MONO снова появится на дисплее, а температура со стороны пассажира будет установлена такой же, как со стороны водителя.

Вентилятор

Кнопками регулируйте скорость вентилятора.

Установка скорости вентилятора отображается на дисплее.

Чтобы вернуться к автоматическому режиму, нажмите кнопку AUTO.

Распределение воздуха

Ноги A Уровень лица B Ветровое стекло C

Чтобы настроить распределение воздуха, нажмите нужную кнопку. Можно одновременно выбрать любую комбинацию режимов.

При выборе размораживания и удаления запотевания ветрового стекла режимы A, B и C автоматически выключаются, а кондиционер включается. Наружный воздух поступает в салон. Выбрать рециркуляцию воздуха нельзя.

Размораживание и удаление запотевания ветрового стекла

Нажмите кнопку размораживания и удаления запотевания ветрового стекла. Наружный воздух поступает в салон. Кондиционер включается автоматически. Пока распределение воздуха установлено в это положение, выбрать рециркуляцию воздуха нельзя.

Скорость вентилятора и регулировка температуры работают автоматически и не могут настраиваться вручную. Вентилятор установлен на высокую скорость, а температура — на HI.

При выборе обогрева ветрового и бокового стекол обогреваемые стекла включаются автоматически и через короткое время выключаются.

Чтобы вернуться к автоматическому режиму, нажмите кнопку AUTO.

Включение и выключение кондиционера

Нажмите кнопку A/C, чтобы включить или выключить кондиционер. Когда кондиционер выключен, на дисплее появляется надпись A/C OFF.

Когда кондиционер включен, на дисплее появляется надпись A/C ON.

Рециркуляция воздуха

Нажмите кнопку рециркуляции, чтобы переключаться между забором наружного воздуха и рециркуляцией.

Примечание: когда система работает в автоматическом режиме, а температура внутри и снаружи очень высокая, система автоматически переключается на рециркуляцию воздуха для максимального охлаждения салона. Когда будет достигнута заданная температура, система автоматически вернется к наружному воздуху.
Выключение автоматического климат-контроля

Нажмите кнопку OFF.

При выключении система отопления, вентиляции и кондиционирования отключается, и выбирается режим рециркуляции воздуха.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.