Klimaautomatik

Das System regelt Temperatur, Menge und Verteilung des Luftstroms automatisch und passt sie an die Fahr- und Wetterbedingungen an.
Durch einmaliges Drücken der Taste AUTO wird der Automatikbetrieb eingeschaltet.
Das System in Ihrem Fahrzeug ist eine Zweizonen-Klimaautomatik. Im Mono-Modus sind alle Temperaturzonen mit der Zone des Fahrers verbunden. Wenn Sie den Mono-Modus ausschalten, können Sie mit dem Zweizonensystem für die Fahrer- und die Beifahrerseite unterschiedliche Temperaturen einstellen.
Hinweis: Nehmen Sie Einstellungen möglichst nicht vor, wenn der Fahrzeuginnenraum extrem heiß oder kalt ist. Die Klimaautomatik passt sich den aktuellen Gegebenheiten automatisch an. Damit das System ordnungsgemäß funktioniert, müssen die seitlichen und die mittleren Luftdüsen vollständig geöffnet sein. Hinweis: Der Sonnenlichtsensor befindet sich oben auf dem Armaturenbrett. Decken Sie den Sensor nicht mit Gegenständen ab. Hinweis: Bei niedrigen Außentemperaturen wird im Automatikbetrieb der Luftstrom auf die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben gelenkt, solange der Motor kalt ist. Hinweis: Eine Beschreibung des Ford DVD-Navigationssystems in Verbindung mit der Klimaautomatik finden Sie in der separaten Anleitung.
Sie können die Temperatur zwischen 16 °C und 28 °C in Schritten von 0,5 °C einstellen. In Position LO (unter 16 °C) schaltet das System auf dauerhafte Kühlung, in Position HI (über 28 °C) auf dauerhafte Heizung. Eine stabile Temperatur wird dann nicht geregelt.
Mono-ModusIm Mono-Modus sind die Temperatureinstellungen für Fahrer- und Beifahrerseite miteinander verbunden. Wenn Sie die Temperatur mit dem Drehregler auf der Fahrerseite einstellen, wird die Beifahrerseite auf dieselbe Einstellung angepasst. Im Mono-Modus wird MONO im Display angezeigt.
Mono-Modus ausschaltenWählen Sie mit dem Drehregler auf der Beifahrerseite eine Temperatur für die Beifahrerseite. Der Mono-Modus wird ausgeschaltet und MONO verschwindet aus dem Display. Die Temperatur für die Fahrerseite bleibt unverändert. Sie können nun die Temperaturen für Fahrer- und Beifahrerseite unabhängig voneinander einstellen. Die Temperatureinstellungen für beide Seiten werden im Display angezeigt. Sie können einen Temperaturunterschied von bis zu 4 °C einstellen.
Hinweis: Wenn Sie eine Temperatur über 4 °C einstellen, wird die Temperatur auf der anderen Seite so angepasst, dass die Differenz 4 °C bleibt. Hinweis: Wenn Sie eine Seite auf HI oder LO einstellen, werden beide Seiten auf HI oder LO eingestellt.
Um den Mono-Modus wieder einzuschalten, drücken Sie die Taste MONO. MONO erscheint wieder im Display und die Temperatur der Beifahrerseite wird auf die Temperatur der Fahrerseite angepasst.

Verwenden Sie die Tasten, um die Gebläsedrehzahl einzustellen.
Die Gebläseeinstellung wird im Display angezeigt.
Um zum Automatikbetrieb zurückzukehren, drücken Sie die Taste AUTO.

Fußraum A Gesichtshöhe B Windschutzscheibe C
Um die Luftverteilung einzustellen, drücken Sie die gewünschte Taste. Es können gleichzeitig beliebige Kombinationen gewählt werden.
Wenn Sie Entfeuchten und Enteisen der Windschutzscheibe wählen, schalten sich A, B und C automatisch aus und die Klimaanlage schaltet sich ein. Außenluft strömt in das Fahrzeug. Umluft kann nicht gewählt werden.

Drücken Sie die Taste Entfeuchten und Enteisen der Windschutzscheibe. Außenluft strömt in das Fahrzeug. Die Klimaanlage wird automatisch gewählt. Solange die Luftverteilung auf dieser Position steht, kann keine Umluft gewählt werden.
Gebläsedrehzahl und Temperaturregelung arbeiten automatisch und können nicht manuell eingestellt werden. Das Gebläse ist auf hohe Drehzahl und die Temperatur auf HI eingestellt.
Wenn Sie die Scheibenenteisung und Scheibenbeschlagentfernung wählen, schalten sich die beheizbaren Scheiben automatisch ein und nach kurzer Zeit wieder aus.
Um zum Automatikbetrieb zurückzukehren, drücken Sie die Taste AUTO.

Drücken Sie die A/C-Taste, um die Klimaanlage ein- und auszuschalten. Im Display erscheint A/C AUS, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist.
Im Display erscheint A/C EIN, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist.

Drücken Sie die Umluft-Taste, um zwischen Außenluftbetrieb und Umluftbetrieb umzuschalten.
Hinweis: Wenn das System im Automatikbetrieb ist und die Innen- und Außentemperatur sehr hoch sind, wählt das System automatisch Umluft, um die Kühlung des Innenraums zu maximieren. Sobald die gewählte Temperatur erreicht ist, wählt das System automatisch wieder Außenluft.
Drücken Sie die OFF-Taste.
Im ausgeschalteten Zustand ist die Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage ausgeschaltet und Umluft ist gewählt.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.