Ford Fusion: Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35 / Стратегия диагностики. Диагностика и тестирование

Обзор

диагностический процесс для каждой проблемы передачи будет варьироваться в зависимости от признаки и состояние автомобиля. Диагностический процесс Ниже приведен эффективный метод сбора как можно большего количества данных о озабоченность перед выполнением ремонта или снятием коробки передач с автомобиль для разборки и дальнейшего осмотра. Периодические проблемы и проблемы, которые приводят к работе по умолчанию или безотказной работе, могут быть трудно диагностировать.

Диагностика автоматической коробки передач

Многие неисправности коробки передач приводят к установке одного или нескольких диагностических кодов неисправности (DTC) в блоке управления двигателем/двигателем. В некоторых случаях группа диагностических кодов неисправностей (DTC) может указать конкретную неисправность. Трансмиссия может работать только в режимы по умолчанию или отказоустойчивые режимы при определенных диагностических кодах неисправностей (DTC) установлены.

Начните диагностику, выполнив самотестирование PCM: KOEO и CMDTC. и KOER и CMDTC. Запишите все диагностические коды неисправностей (DTC) и связанные с ними стоп-кадры. данные. Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) после записи информация.

Предварительный осмотр

Предварительный осмотр будет:

1. Найдите очевидные причины для беспокойства, выполнив визуальный осмотр под капотом и под автомобилем.
   

1. Отрегулируйте тягу рычага селектора (при наличии).
   

1. Соберите образец жидкости.
   

PID-монитор / запись на дорожном тесте

С использованием диагностические коды неисправностей (DTC) и данные стоп-кадра в качестве руководства, подготовьте сканер для записи события. Выберите идентификаторы параметров передачи (PID), которые относятся к проблемы, а также идентификаторы параметров (PID) для общего работа автоматической коробки передач. Поскольку вы можете получить только один или два шансов дублировать опасения, лучше иметь больше данных о запись. Если возможно, настройте регистратор данных на автоматический запуск записи. когда PID достигает определенного значения. Например, вы можете захотеть, чтобы запись началась за 6 секунд до того, как PID отказа изменится с «Нет сбоя» на «Сбой».

PCM/TCM может установить DTC после первого возникновения неисправности. Некоторые диагностические коды неисправностей (DTC) может потребоваться до 5 последовательных повторений перед установкой. Управляйте транспортным средством аналогично данным стоп-кадра. условия, если это возможно. Если данные стоп-кадра недоступны, то выполнить этот дорожный тест:

• Проедьте на автомобиле в обычном режиме в течение 1-3 минут, чтобы прогреть жидкость.
• С места разгоните автомобиль до 80 км/ч (50 миль/ч). при этом переключения происходят примерно при 2000 об/мин. Оставайтесь на 6-й передаче в течение 30 секунд или до применения TCC. Повторите это два раза.
• С места разгоните автомобиль до 80 км/ч (50 миль/ч). при этом переключения происходят примерно при 3000 об/мин. Оставайтесь на 6-й передаче в течение 30 секунд или до применения TCC. Повторите это два раза.

После дорожный тест, просмотрите запись и проверьте наличие вновь установленных диагностических коды неисправностей (DTC). Диагностические коды неисправностей электрических неисправностей (DTC) диагностируются точечными тестами. Гидравлика, механика и производительность Диагностические коды неисправностей (DTC) диагностируются при тестировании компонентов. Используйте таблицу DTC для подробной диагностики:
СМ.: Автоматическая коробка передач — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4 (307-01A Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, диагностика и проверка).
СМ.: Автоматическая коробка передач — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4 (307-01A Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, диагностика и тестирование).
СМ.: Автоматическая коробка передач — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л. с.) (307-01A Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35, Диагностика и проверка).
СМ.: Автоматическая коробка передач — 2,7 л EcoBoost (238 кВт/324 л. с.) (307-01B Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F50/6F55, Диагностика и проверка).

Если не установлены диагностические коды неисправностей (DTC), используйте собранные данные, диаграмма применения сцепления и диаграмма применения соленоидов для определить подозрительные системы передачи для беспокойства. Использовать тестирование компонентов для диагностики каждой подозрительной системы.

Точные тесты

тесты pinpoint разделены по компонентам или системам. Каждый тест представляет собой серия проверок цепи для проверки целостности жгута проводов между PCM/TCM и соленоидом или датчиком.

Тесты компонентов

Компонентные тесты разделены по системам. В каждом тесте перечислены возможные симптомы, которые система может демонстрировать. Для каждого симптома есть список компоненты, которые могут вызвать симптом. Компоненты перечислены в от наименее навязчивого к наиболее навязчивому порядку.

Выполнить ремонт

Ан автоматическая коробка передач содержит более 400 отдельных компонентов. Все эти компоненты должны быть в хорошем рабочем состоянии. Многие ремонты довольно просто. В этом ремонте вы:

• Очистите и осмотрите все снятые детали
• Попытка определить основную причину сбоя
• Выявление и ремонт/замена любых связанных поврежденных частей
• Тщательно документируйте результаты заказа на ремонт

В случай отказа сцепления, когда трансмиссионная жидкость сильно загрязнена фрикционным материалом, трансмиссию необходимо капитальный ремонт. Ремонт требует полной разборки и очистки передача. Все уплотнения и прокладки (кроме многоразового поддона прокладки) следует заменить.

Полный ремонт

После повторной сборки трансмиссии перед возвратом автомобиля клиенту необходимо выполнить следующие действия.

• Первоначальная заливка трансмиссионной жидкости — ее можно выполнить до установки трансмиссии на автомобиль.
• Четкие адаптивные таблицы – требуются при капитальном ремонте и при замене корпуса соленоида.
• Сброс монитора пропусков зажигания — требуется всякий раз, когда коробка передач была снята.
• Дорожное испытание до тех пор, пока уровень трансмиссионной жидкости не достигнет Рабочая Температура. Это необходимо для того, чтобы убедиться, что трансмиссионная жидкость радиатор заполнен трансмиссионной жидкостью.
• Выполнить адаптивный ездовой цикл — требуется, если адаптивные таблицы были очищены.
• Установите уровень трансмиссионной жидкости – теперь трансмиссионная жидкость при правильной температуре и охладитель трансмиссионной жидкости был очищен от воздуха.
• Убедитесь, что ремонт устранил проблему — это также известно как дорожное испытание после ремонта.