Проверка утечки. Диагностика и тестирование

Проверка на утечку

1. 1
   Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, установите его на подъемник.
   СМ.: Подъем и подъем - Обзор (100-02 Подъем и подъем, описание и работа).
2. 2
   Осмотрите прокладку и уплотняющие участки на наличие утечек.
3. 3
   Отследите утечку трансмиссионной жидкости до самой высокой точки.
4. 4
   Очистите место предполагаемой утечки.
5. 5
   Нижний автомобиль.
6. 6
   Снимите заливную пробку трансмиссионной жидкости.
7. 7
   Добавьте краситель для обнаружения утечек в трансмиссионную жидкость. Используйте 1 жидкую унцию (30 мл) раствора красителя на каждые 4 кварты (3,8 л) трансмиссионной жидкости.
8. 8
   Проведите дорожное испытание автомобиля на протяжении не менее 1 мили, по крайней мере, с одним применением TCC.
9. 9
   Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, установите его на подъемник.
   СМ.: Подъем и подъем - Обзор (100-02 Подъем и подъем, описание и работа).
10. 10
    Если источник утечки очевиден, при необходимости устраните его.
11. 11
    После ремонта очистите пораженный участок.

Утечка из корпуса гидротрансформатора

Добавьте краситель для обнаружения утечек 1 жидкая унция ( 30 мл) раствора красителя на каждый 4 кварта ( 3,8 л) трансмиссионной жидкости.

1. 1
   Утечки из корпуса гидротрансформатора могут происходить из-за несколько локаций. Пути, по которым трансмиссионная жидкость достигает нижняя часть корпуса гидротрансформатора показана на иллюстрация. Следующие 5 шагов соответствуют номерам в иллюстрация.
   

   1. Утечка трансмиссионной жидкости через кромку уплотнения ступицы гидротрансформатора будет стремиться двигаться вдоль приводной ступицы и на заднюю часть крутящего момента преобразователь. За исключением случаев полного нарушения герметичности, трансмиссия утечка жидкости через кромку уплотнения будет откладываться на внутренней стороне только корпус гидротрансформатора, около наружного диаметра Корпус.

   2. Утечка трансмиссионной жидкости по наружному диаметру уплотнение ступицы крыльчатки гидротрансформатора и корпус будут следовать тому же путь, который течет по внутреннему диаметру уплотнения ступицы гидротрансформатора.

   3. Утечка трансмиссионной жидкости из-под сварного шва крышки гидротрансформатора или приварной шпильку преобразователя к гибкой пластине появится на наружном диаметре преобразователь крутящего момента на задней стороне гибкой пластины и в преобразователе корпус только рядом с гибкой пластиной. Если наконечник преобразователя на гибкую пластину, наконечник подозревается утечка в сварном шве или крышке преобразователя, снимите преобразователь и проверка давления.

   4. Течь трансмиссионной жидкости из-под болтов внутри корпус гидротрансформатора будет стекать по задней части гидротрансформатора Корпус. Утечка может быть из-за ослабленных или отсутствующих болтов.

   5. Моторное масло течет из заднего главного масляного бака.
2. 2
   Снимите преобразователь крутящего момента.
3. 3
   Используя черный свет, осмотрите корпус гидротрансформатора. Проверьте наличие следов краски на болтах насоса, уплотнении насоса и моменте затяжки. уплотнение ступицы преобразователя. Ремонт по мере необходимости.
4. 4
   Если источник утечки не очевиден, продолжите эту процедуру, чтобы проверить гидротрансформатор на наличие утечек.
5. 5
   Поместите преобразователь крутящего момента в оправочный пресс. Подоприте гидротрансформатор на монтажных площадках.

17. Установите течеискатель гидротрансформатора (307-421) в ступицу гидротрансформатора.

18. Закрепите пресс. Приложите достаточное усилие от пресса, чтобы запечатать течеискатель гидротрансформатора (307-421) в ступицу гидротрансформатора.

19. Подсоедините подачу сжатого воздуха к течеискателю гидротрансформатора (307-421).

20. Осмотрите места сварки и швов ступицы гидротрансформатора на наличие утечек. при подаче воздуха на клапан. Раствор мыльных пузырей можно применяется вокруг этих областей, чтобы помочь в диагностике. Если какие-либо утечки присутствует, установите новый гидротрансформатор.

21. Осмотрите на наличие утечек шпильку или монтажную площадку и балансировочный груз. сварные швы. Вокруг этих областей можно нанести раствор мыльных пузырей, чтобы помочь в диагностике. При наличии утечек установите новый крутящий момент. преобразователь.

22. После устранения утечек удалите оставшуюся краску трансмиссионной жидкости с обслуживаемых участков.

Пути утечки гидравлического контура TCC

1. 1. Осмотрите алюминиевый корпус насоса рядом с регулирующим клапаном TCC на наличие царапин или засорения.
   2. С помощью поверочной линейки осмотрите алюминиевый корпус насоса рядом с TCC. регулирующий клапан на предмет деформации поверхности, которая может вызвать утечки внутреннего давления. Осмотрите гидравлические каналы на предмет засорения.

2. 1. Осмотрите гидравлический канал опоры статора на наличие царапин или засорения.
   2. Осмотрите заглушку опорной чашки статора и убедитесь, что она установлена ​​правильно, не ослаблена и не потеряна.
   3. С помощью поверочной линейки осмотрите опору статора. гидравлический канал на наличие деформации поверхности, которая может вызвать утечки внутреннего давления. Осмотрите гидравлические каналы на предмет засорения.

3. 1. Осмотрите гидравлические каналы и уплотнения насоса к картеру трансмиссии.
   2. Осмотрите картер трансмиссии и гидравлические каналы главного управления.
   3. Осмотрите гидравлические каналы главного управления.

4. 1. Осмотрите сальник вала турбины на опоре статора на предмет износа или повреждений, которые могут привести к утечкам.
   2. Осмотрите опорную втулку вала турбины на предмет износа или задиров, которые могут вызвать утечку давления.

5. Осмотрите уплотнение вала турбины и опорную втулку вала. уплотнительные поверхности на валу турбины на предмет износа или задиров, которые могут привести к утечкам давления.