Дефекты и повреждения лакокрасочного покрытия. Общие процедуры

Материалы

Ремонт

1. 1

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Никогда не закрашивайте частицы железа, так как пятна ржавчины повторяться. Используйте только рекомендуемую процедуру обеззараживания, подробно описанную ниже.

   Смойте пыль, грязь и посторонние предметы с кузова автомобиля холодной водой. Смойте обильно.
2. 2
   Приготовьте нейтрализатор кислоты, смешав 8 частей воды с 1 частью нейтрализатора в ведре.
   Материал: нейтрализатор кислоты Motorcraft®. / ЗЦ-1-А
3. 3

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Во избежание повреждения краски не допускайте высыхания продукта на автомобиле.

   Работаем быстро и начинаем с верхней части автомобиля и, работая в стороны, нанесите смесь нейтрализатора на всю транспортное средство. Смачивайте автомобиль раствором и слегка встряхивайте в течение 5 до 7 минут. Продолжайте движение вокруг автомобиля 4–5 раз. Для тяжелых условиях, работайте с продуктом до 8 минут.
4. 4
   Полностью промойте автомобиль холодной водой, чтобы удалить продукт.
5. 5
   Высушите только горизонтальные поверхности автомобиля, стекла в это время не сушите.
6. 6

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Во избежание повреждения окрашенной поверхности не наносите щелочной нейтрализатор непосредственно на пластиковую отделку автомобиля.

   Налейте щелочной нейтрализатор в бутылку со шприцем и нанесите раствор на чистую мочалку с закрытым контуром.
   Материал: щелочной нейтрализатор Motorcraft®. / ЗЦ-2-А
7. 7

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Во избежание повреждения краски не допускайте высыхания щелочного нейтрализатора на автомобиле.

   Нанесите продукт на автомобиль, сохраняя раствор намочить и слегка встряхнуть в течение 5-7 минут. В тяжелых условиях работа продукт до 8 минут.
8. 8
   Полностью промойте автомобиль холодной водой, чтобы удалить продукт.
9. 9
   Приготовьте промывку деталей, смешав 29,5 мл (1 жидкая унция) с 3,8 л воды.
   Материал: Motorcraft® Detail Wash / ЗЦ-3-А (ЭСР-М14П4-А)
10. 10
    Используя чистую мочалку с замкнутым контуром, вымойте шампунем всю автомобиля и промойте холодной водой. Полностью высушите автомобиль.
11. 11
    Визуально осмотрите окрашенную поверхность на наличие остатков следы частиц черного металла. При необходимости повторите процедуру.
12. 12

    УВЕДОМЛЕНИЕ: При попытке повлиять на ремонт путем полировки, полировка или цветная шлифовка, не удаляйте излишки 0,3 мил краски потребуется пленка или отделка.

    Нанесите притирочный состав на поверхность автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя продукта.
13. 13
    Нанесите машинную глазурь на поверхность автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя продукта.
14. 14
    Используйте смесь спирта и воды (1 к 1) для очистки отшлифованные и отполированные участки. Проверьте удаление царапин и завитков перед нанесение финишной полировки.
15. 15
    Нанесите материал для окончательной полировки вручную с помощью шлифовальной машиной двойного действия и губкой из пеноматериала или с орбитальной полировальной машиной и соответствующая полировка капота.
16. 16
    Вымойте и высушите автомобиль.
    Материал: Motorcraft® Detail Wash / ЗЦ-3-А (ЭСР-М14П4-А)

Ремонт

1. 1
   Промойте место ремонта водой с мылом с нейтральным pH.
   Материал: Motorcraft® Detail Wash / ЗЦ-3-А (ЭСР-М14П4-А)
2. 2
   Удалите любую отделку, эмблемы и фурнитуру с участка, подлежащего ремонту.
3. 3
   Обработайте поврежденную поверхность песком или абразивным материалом, сводя площадь ремонта к минимуму.
4. 4
   Обработайте любую голую металлическую поверхность, чтобы предотвратить внезапную коррозию, и загрунтовать и загрунтовать песком по мере необходимости перед повторной отделкой.
5. 5
   Замаскируйте соседние панели для защиты от чрезмерного распыления.
6. 6

   УВЕДОМЛЕНИЕ: HVTB (высоковольтная тяговая батарея) в электрическом исполнении транспортные средства могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. Температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60 °C. Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60 °C или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температуры выше 60 °C или более длительная выпечка более 45 минут потребуется, чтобы HVTB (высоковольтная тяговая батарея) была сняты с автомобиля перед помещением в покрасочную камеру.

   При необходимости отремонтируйте базовый слой, следуя инструкциям производителя краски.
7. 7
   Следуя инструкциям производителя краски, нанесите прозрачный слой на всю панель.
8. 8
   Повторно установите любую отделку, эмблемы и фурнитуру, ранее удаленные из зоны ремонта.