Электрический

Технические характеристики

~1мин чтения

Основные Характеристики


Элемент Спецификация
1,5 л EcoBoost — 150 А (базовый)
Передаточное отношение шкива генератора 2,42:1
Шкив генератора сменный Да
Тип шкива генератора Развязка генератора с обгонной муфтой (OAD)
Рейтинг от 90 А при 750 об/мин (мин.) до 155 А при 2400 об/мин (макс.)
Тип регулятора напряжения Электронный внутренний с генератором
1,5 л EcoBoost — 175 А (опционально)
Передаточное отношение шкива генератора 2,42:1
Шкив генератора сменный Да
Тип шкива генератора ОАД
Рейтинг от 120 А при 765 об/мин (мин.) до 180 А при 2480 об/мин (макс.)
Тип регулятора напряжения Электронный внутренний с генератором
2 л EcoBoost — 150 А (базовый)
Передаточное отношение шкива генератора 2,76:1
Шкив генератора сменный Да
Тип шкива генератора ОАД
Рейтинг от 90 А при 675 об/мин (мин.) до 160 А при 2200 об/мин (макс.)
Тип регулятора напряжения Электронный внутренний с генератором
2 л EcoBoost — 175 А (опционально)
Передаточное отношение шкива генератора 2,44:1
Шкив генератора сменный Да
Тип шкива генератора ОАД
Рейтинг от 120 А при 765 об/мин (мин.) до 180 А при 2480 об/мин (макс.)
Тип регулятора напряжения Электронный внутренний с генератором
2 л EcoBoost — 200 А (опционально)
Передаточное отношение шкива генератора 2,44:1
Шкив генератора сменный Да
Тип шкива генератора ОАД
Рейтинг от 130 А при 750 об/мин (мин.) до 200 А при 2400 об/мин (макс.)
Тип регулятора напряжения Электронный внутренний с генератором
2,7 л EcoBoost — 200 А
Передаточное отношение шкива генератора 2,43:1
Шкив генератора сменный Да
Тип шкива генератора ОАД
Рейтинг от 130 А при 750 об/мин (мин.) до 200 А при 2400 об/мин (макс.)
Тип регулятора напряжения Электронный внутренний с генератором

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Fusion: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.