Исключения из регламентного обслуживания

Желтая охлаждающая жидкость

• Заменить охлаждающую жидкость через 5 лет или при пробеге 160 000 км (100 000 миль) в течение срока службы автомобиля, в зависимости от того, что наступит раньше.
• После первой замены заменять охлаждающую жидкость каждые 3 года или каждые 80 000 км (50 000 миль).

Автомобили, работающие на природном газе и пропане

• Проверять топливные баллоны NGV с даты изготовления баллона каждые 3 года.
• Проверяйте баллоны со сжиженным газом (пропаном) каждые 5 лет, начиная с даты выпуска автомобиля.
• Заменяйте баллоны NGV (на сжатом природном газе) каждые 15 лет, отсчитывая от даты изготовления баллона.

Регламентное обслуживание мостов автомобиля

Задние мосты и коробки отбора мощности (PTO), заполненные синтетическим смазочным материалом, а также легкие грузовики с мостами конструкции Ford смазываются на весь срок службы. Эти смазочные материалы не нужно проверять или менять, если только не требуется ремонт, не подозревается утечка или узел моста не был погружен в воду.

Мост и коробку PTO необходимо заменить смазку каждый раз, когда они были погружены в воду. Несинтетические смазочные материалы заднего моста следует менять каждые 4 800 км (3 000 миль) или через три месяца, в зависимости от того, что наступит раньше, при длительной буксировке прицепа при температуре окружающей среды выше 21 °C (70 °F) и полностью открытой дроссельной заслонке в течение длительного времени при 45 миль/ч.

Интервал замены смазки через 3 000 миль может не выполняться, если мост заправлен синтетическим трансмиссионным маслом 75W140, соответствующим спецификации Ford WSL-M2C192-A, номер детали F1TZ-19B546-B, или его эквивалентом. Для полной заправки мостов с блокировкой дифференциала Traction-Lok добавьте 4 жидк. унции (около 118 мл) присадки-модификатора трения C8AZ-19B546-A (EST-M2C118-A) или ее эквивалента.

Смазочный материал моста необходимо менять каждый раз, когда мост был погружен в воду.

Регламентное обслуживание мостов полицейских автомобилей и такси

Заменяйте смазочный материал заднего моста каждые 160 000 км (100 000 миль). Замена смазки заднего моста может не выполняться, если мост заправлен синтетическим трансмиссионным маслом 75W140, соответствующим спецификации Ford WSLM2C192-A, номер детали FITZ-19580-B, или его эквивалентом. Для полной заправки мостов с блокировкой дифференциала Traction-Lok добавьте 4 жидк. унции (около 118 мл) присадки-модификатора трения C8AZ-19B546-A (EST-M2C118-A) или ее эквивалента.

Смазочный материал моста необходимо менять каждый раз, когда мост был погружен в воду.