Excepciones al programa normal de mantenimiento

Refrigerante amarillo

• Cambie el refrigerante a los 5 años o a los 160,000 km (100,000 millas) de vida del vehículo, lo que ocurra primero.
• Después del primer cambio, cambie el refrigerante cada 3 años o cada 80,000 km (50,000 millas) a partir de entonces.

Vehículos de gas natural y propano

• Inspeccione los tanques de combustible NGV desde la fecha de fabricación del tanque cada 3 años.
• Inspeccione los tanques de combustible de propano desde la fecha de fabricación del vehículo cada 5 años.
• Instale tanques de combustible NGV nuevos desde la fecha de fabricación del tanque cada 15 años.

Mantenimiento normal del eje del vehículo

Los ejes traseros y las unidades de toma de fuerza (PTO) que contienen lubricante sintético, así como los camiones de servicio ligero equipados con ejes de diseño Ford, están lubricados de por vida. Estos lubricantes no deben revisarse ni cambiarse a menos que se requiera servicio, se sospeche una fuga o el conjunto del eje haya estado sumergido en agua.

El eje y la PTO deben cambiarse siempre que hayan estado sumergidos en agua. Los lubricantes de eje trasero no sintéticos deben reemplazarse cada 4.800 km (3.000 millas) o cada tres meses, lo que ocurra primero, durante el remolque prolongado con temperatura ambiente superior a 21 °C (70 °F) y acelerador a fondo durante periodos prolongados por encima de 45 mph.

El intervalo de cambio de lubricante cada 3.000 millas puede omitirse si el eje se llenó con lubricante sintético para engranajes 75W140 que cumple con la especificación Ford WSL-M2C192-A, número de pieza F1TZ-19B546-B o equivalente. Añada cuatro onzas de modificador de fricción aditivo C8AZ-19B546-A (EST-M2C118-A) o equivalente para el llenado completo de ejes traseros Traction-Lok.

El lubricante del eje debe cambiarse siempre que un eje haya estado sumergido en agua.

Mantenimiento del eje de vehículos de policía y taxi

Reemplace el lubricante del eje trasero cada 160.000 km (100.000 millas). El cambio del lubricante del eje trasero puede omitirse si el eje se llenó con lubricante sintético para engranajes 75W140 que cumple con la especificación Ford WSLM2C192- A, número de pieza FITZ-19580-B o equivalente. Añada cuatro onzas de modificador de fricción aditivo C8AZ-19B546-A (EST-M2C118-A) o equivalente para el llenado completo de ejes traseros Traction-Lok.

El lubricante del eje debe cambiarse siempre que un eje haya estado sumergido en agua.