Стекла, рамы и механизмы (описание и принцип работы)

Расположение компонентов

Ветровое стекло

Наружные молдинги ветрового стекла устанавливаются вместе со стеклом. Наружные молдинги ветрового стекла нельзя заменить без снятия ветрового стекла.

Выключатель стеклоподъемника

Электростеклоподъемники устанавливаются на всех моделях серийно. На купе только стекло передней двери может подниматься и опускаться. Стекло форточки неподвижно. На кабриолетах могут подниматься и опускаться все четыре стекла. На всех моделях выключатели стеклоподъемников доступны только пассажирам переднего сиденья. Стеклоподъемников для пассажиров заднего сиденья нет.

Работой стекла форточки управляет выключатель стеклоподъемника водителя.

Опускание стекла одним касанием

Функция опускания стекла одним касанием для левой двери включается кратковременным нажатием выключателя стеклоподъемника водителя в положение «вниз». При этом стекло передней двери опускается до конца. Кратковременное нажатие выключателя стеклоподъемника во время движения стекла вниз останавливает стекло передней двери.

Стекло двери

Нижняя часть стекла двери закреплена на ползунковом кронштейне, входящем в состав стеклоподъемника передней двери. Распорные втулки кронштейна стекла двери служат точками крепления стекла и предотвращают прямой контакт ползункового кронштейна со стеклом двери.

Стекло форточки

Стекла форточек на кабриолетах приводятся в движение узлом с электродвигателем стеклоподъемника и направляющей.

Заднее стекло

На купе верхние молдинги-накладки заднего стекла устанавливаются вместе с задним стеклом. Верхние молдинги-накладки заднего стекла нельзя заменить без снятия заднего стекла.