Scheiben, Rahmen und Mechanismen (Beschreibung und Funktion)

Bauteilposition

Windschutzscheibe

Die äußeren Windschutzscheibenzierleisten werden zusammen mit der Windschutzscheibe montiert. Die äußeren Windschutzscheibenzierleisten können nur nach dem Ausbau der Windschutzscheibe ersetzt werden.

Fensterheber-Schalter

Elektrische Fensterheber sind bei allen Modellen serienmäßig. Bei Coupé-Modellen kann nur die Scheibe der vorderen Tür herauf- und herabgefahren werden. Die Dreiecksscheibe ist fest verbaut. Bei den Cabrio-Modellen können alle vier Scheiben herauf- und herabgefahren werden. Bei allen Modellen sind die Fensterheber-Schalter nur für die Insassen der Vordersitze verfügbar. Für die Insassen der Rücksitze gibt es keine Fensterheber-Bedienelemente.

Die Dreiecksscheibe wird über den Fensterheber-Schalter der Fahrerseite betätigt.

Fenster, Einknopf-Absenkfunktion

Die Einknopf-Absenkfunktion des Fensters auf der linken Seite wird aktiviert, indem der Fensterheber-Schalter der Fahrerseite kurz in die Position „Abwärts“ gedrückt wird. Dadurch senkt sich die Scheibe der vorderen Tür, bis sie ganz geöffnet ist. Wird der Fensterheber-Schalter während der Abwärtsbewegung der Scheibe kurz gedrückt, stoppt die Scheibe der vorderen Tür.

Scheibe, Tür

Die Unterkante der Türscheibe ist an einer Gleitschiene befestigt, die Teil des Fensterhebers der vorderen Tür ist. Abstandshalter der Türscheibenhalterung bieten Befestigungspunkte für die Türscheibe und verhindern den direkten Kontakt zwischen Gleitschiene und Türscheibe.

Scheibe, Dreiecksfenster

Die hinteren Dreiecksscheiben bei Cabrio-Modellen werden von einer Motor- und Führungseinheit des Fensterhebers angetrieben.

Scheibe, Heckfenster

Beim Coupé werden die oberen Zierleisten des Heckfensters zusammen mit der Heckscheibe montiert. Die oberen Zierleisten des Heckfensters können nur nach dem Ausbau der Heckscheibe ersetzt werden.