Нижний рычаг

Демонтаж

ВНИМАНИЕ: Крепёж подвески является критически важной деталью, так как влияет на работу важных узлов и систем, а его отказ может привести к значительным расходам на ремонт. Если необходима замена, установите новую деталь с тем же номером. Если замена на аналог неизбежна, деталь должна иметь то же покрытие и тот же класс прочности. При сборке затягивайте крепёж с моментами, указанными в спецификации, чтобы обеспечить надёжную фиксацию.

1. Отметьте положение заднего амортизатора (18125) относительно защитного кожуха при автомобиле, стоящем на ровной горизонтальной поверхности в статическом положении (снаряженная высота).

2. Снимите глушитель (глушители).

3. Снимите заднюю пружину (5560). Подробнее см. Пружина винтовая в этом разделе.

4. Снимите нижний рычаг подвески с сайлентблоком (5A649) с точки крепления к кузову.

1. Снимите и утилизируйте болт и гайку. 2. Снимите нижний рычаг.

Установка

1. Установите нижний рычаг подвески с сайлентблоком на точку крепления к кузову.

1. Установите нижний рычаг. 2. Установите новый болт и новую гайку. На этом этапе не затягивайте.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болт крепления нижнего рычага подвески с сайлентблоком к кузову после установки пружины, когда подвеска находится в положении снаряженной массы (при полной нагрузке на ходовую часть, стоящий на земле автомобиль).

Установите заднюю пружину. Подробнее см. Пружина винтовая в этом разделе.

3. Установите глушитель (глушители).