Стабилизатор поперечной устойчивости - Cobra
Демонтаж
ВНИМАНИЕ: Крепёж подвески является критически важной деталью, так как влияет на работу важных узлов и систем, а его отказ может привести к значительным расходам на ремонт. Если необходима замена, установите новую деталь с тем же номером. Если замена на аналог неизбежна, деталь должна иметь то же покрытие и тот же класс прочности. При сборке затягивайте крепёж с моментами, указанными в спецификации, чтобы обеспечить надёжную фиксацию.
1. Снимите задние пружины подвески (5560). Подробнее см. Пружина - Cobra в этом разделе.
2. Поднимите подрамник в положение и выверните передние болты.

3. Опустите подрамник и выведите его из автомобиля.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы снять гайки тяг стабилизатора поперечной устойчивости, сначала ослабьте гайку, затем используйте упор под торцевой ключ, чтобы шаровой шарнир тяги стабилизатора не проворачивался при снятии гайки.
Снимите гайки и тяги стабилизатора поперечной устойчивости (5C488). Утилизируйте гайки.

5. Снимите болты и кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости (4A047). Утилизируйте болты.

6. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (5A772) вместе с его втулками (5493).

Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости и гайки тяг стабилизатора самоконтрящиеся. При установке необходимо использовать новые болты и гайки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы установить гайки тяг стабилизатора, сначала затяните их до упора, используя упор под торцевой ключ, чтобы шаровой шарнир тяги стабилизатора не проворачивался. Окончательно затяните гайки торцевой головкой и динамометрическим ключом.
Для установки выполните снятие в обратной последовательности.


2. Проверьте углы установки колес. При необходимости отрегулируйте.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.