Демонтаж
ВНИМАНИЕ: Не курите, не держите зажжённые сигареты и открытое пламя любого типа при работе с топливными компонентами или рядом с ними. Высокогорючие смеси всегда присутствуют и могут воспламениться, что может привести к травме.
ВНИМАНИЕ: Топливные магистрали на всех автомобилях с впрыском топлива остаются под давлением в течение длительного времени после остановки двигателя. Перед обслуживанием топливной системы необходимо сбросить давление в ней, чтобы избежать возможной травмы или пожара.
1. Отсоедините аккумуляторную батарею. Дополнительную информацию см. в разделе.
2. Сбросьте давление в топливной системе. Дополнительную информацию см. в разделе.
3. Слейте топливо из бака. Дополнительную информацию см. в разделе.
4. Поднимите автомобиль. Дополнительную информацию см. в разделе.
5. Выкрутите болт заливной трубы и отсоедините патрубки заливной трубы от топливного бака.

6. Отсоедините электрический разъём топливного бака.

7. Отсоедините трубку паров топлива от фитинга в передней левой части топливного бака.

8. Отсоедините трубку и шланг адсорбера системы EVAP.

9. Установите страховочную опору под топливный бак.

10. Выкрутите передние болты крепёжных ремней топливного бака и отведите левый ремень в сторону.

11. Выкрутите болт правого крепёжного ремня топливного бака и снимите ремень.

12. Частично опустите топливный бак и отсоедините топливную магистраль.
13. ВНИМАНИЕ: Уплотнитель заливной трубы необходимо снять перед отсоединением топливного бака от заливной трубы, иначе клапан заливной трубы будет повреждён.
Срежьте наружный край уплотнителя трубы и бака, чтобы облегчить снятие трубы, и аккуратно извлеките уплотнитель из топливного бака. Следите, чтобы не повредить обратный клапан заливной трубы.

14. Выньте топливный бак из автомобиля.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.