Колесо и шина

Демонтаж

1. ОСТОРОЖНО: Не используйте нагрев для отворачивания прихваченной колёсной гайки (1012). Нагрев может повредить колесо и подшипники колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать повреждения или царапин на колпаке ступицы, при снятии кладите его лицевой стороной вверх.

Ослабьте колёсные гайки.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы не повредить колесо, не прокручивайте ключ при снятии колпака ступицы.

При наличии снимите колпак ступицы.

2. Ослабьте, но не снимайте гайки колеса.

2. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте корпус дифференциала в качестве точки подъема.

Поднимите автомобиль до тех пор, пока шина не окажется над землей.

3. ВНИМАНИЕ: Не используйте нагрев для ослабления прикипевшего колеса, так как нагрев может сократить срок службы колеса и повредить подшипники ступицы. Если колесо невозможно снять вручную, используйте съемник колеса.

Снимите колесо в сборе с шиной.

• Снимите гайки колеса.
• Снимите колесо с шиной.

Установка

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При установке колеса всегда удаляйте коррозию, грязь и посторонние частицы с установочных поверхностей колеса и с поверхности ступицы, тормозного барабана или тормозного диска, которая contacts колесо. Установка колес без надлежащего металлического контакта по установочным поверхностям может привести к ослаблению гаек колеса и отрыву колеса во время движения, что приведет к потере управления.

Установите колесо с шиной на автомобиль.

2. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение порядка затяжки гаек колеса «звездой» может привести к повышенному биению тормозного диска, что ускорит появление неравномерности торможения, рывков и вибрации.

Установите гайки колеса от руки, затем опустите автомобиль. Затяните гайки колеса до требуемого момента в последовательности «звездой».

3. Установите колпак ступицы, если он предусмотрен конструкцией.