Après le montage
1. Serrez tous les boulons de roue en croix.
Pour des raisons de sécurité, faites contrôler le serrage des boulons de roue à la première occasion avec une clé dynamométrique étalonnée dans un centre de service. Le couple de serrage est de 120 N·m. ◄
2. Rangez la roue retirée et l'outillage à leur place, dans l'ordre inverse.
3. Dès que possible, vérifiez la pression de gonflage des pneus et rétablissez-la à la valeur prescrite.
Pour protéger la valve de la saleté, vissez le capuchon dessus.
Une valve encrassée est souvent la cause d'une fuite d'air progressive. ◄
4. Initialisez le témoin de contrôle de pression des pneus.
5. Remplacez le pneu endommagé dès que possible et équilibrez la roue.
Testez-vous
Un quiz rapide sur BMW X5 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.