Système antipatinage (TCS)

Le véhicule est équipé d'un système antipatinage (TCS) qui limite le patinage des roues.

Sur un véhicule à traction avant, le système intervient s'il détecte que l'une ou les deux roues avant patinent ou commencent à perdre leur adhérence. Sur un véhicule à transmission intégrale (AWD), le système intervient s'il détecte que l'une des roues patine ou commence à perdre son adhérence. Dans ce cas, le système freine la ou les roues qui patinent et/ou réduit la puissance du moteur pour limiter le patinage.

Le système peut être audible ou perceptible pendant son fonctionnement, ce qui est normal.

Le TCS est activé à chaque démarrage du véhicule. Pour limiter le patinage des roues, en particulier sur chaussée glissante, le système doit toujours rester activé. Toutefois, le TCS peut être désactivé si nécessaire.

clignote pour indiquer que le système antipatinage est actif.

En cas de défaut détecté sur le TCS, les messages ENTRETIEN TRACTION CONTROL et ENTRETIEN STABILITRAK peuvent s'afficher sur le Centre d'informations conducteur (DIC) etsera allumé. Voir Messages du système de contrôle de conduite.

Lorsque ce message s'affiche et que le témoin" width=15 height=17 id="_x0000_i1639" src="/cadillac-srx/images/books/1183/6/index.54.gif" border=0>reste allumé, le véhicule est sûr à conduire mais le système n'est pas opérationnel. Adapter la conduite en conséquence.

Remarque : Ne pas freiner ni accélérer fortement de manière répétée lorsque le TCS est désactivé. La transmission du véhicule pourrait être endommagée.

SiSi le témoin reste allumé, réinitialiser le système en procédant comme suit :

1. Arrêter le véhicule.
2. Couper le moteur et attendre 15 secondes.
3. Démarrer le moteur.

Sireste allumé et continue de s'allumer à une vitesse supérieure à 20 km/h, consulter un concessionnaire pour une intervention.

Un signal sonore peut également retentir lorsque le témoin reste allumé en permanence.

Lese trouve sur la console.

Le témoin de désactivation du TCS s'allume et le message ANTIPATINAGE DÉSACTIVÉ s'affiche sur le Centre d'informations conducteur (DIC) pour indiquer que le système antipatinage a été désactivé. Voir Messages du système de contrôle de conduite.

Le TCS peut être désactivé en appuyant puis en relâchant. Lorsque le TCS est" width=12 height=19 id="_x0000_i1644" src="/cadillac-srx/images/books/1183/6/index.59.gif" border=0> désactivé,s'allume et le système ne limite plus le patinage des roues.

Adapter la conduite en conséquence. Appuyer puis relâcherde nouveau" width=13 height=19 id="_x0000_i1646" src="/cadillac-srx/images/books/1183/6/index.61.gif" border=0>pour réactiver le système.

Lorsque le TCS est désactivé sur les véhicules AWD, le système peut encore émettre des bruits. C'est normal et nécessaire avec le matériel AWD.

Il peut être nécessaire de désactiver le système si le véhicule s'enlise dans le sable, la boue ou la neige et qu'il faut le balancer pour le dégager.

Voir Si le véhicule est bloqué pour plus d'informations.

Voir aussi Conduite hivernale pour des informations sur l'utilisation du TCS lors de la conduite sur chaussée enneigée ou verglacée.

Si le régulateur de vitesse est utilisé lorsque le TCS intervient, il se désactive automatiquement. Appuyer sur la touche du régulateur de vitesse pour le réactiver lorsque les conditions de la route le permettent.

Voir Régulateur de vitesse.

L'ajout d'accessoires non GM peut affecter les performances du véhicule.

Voir Accessoires et modifications pour plus d'informations.