Relever la capote électrique

Lorsque la capote est complètement ouverte, appuyez sur le bouton de fermeture de la capote pendant environ une seconde pour la position partiellement ouverte. Appuyez à nouveau sur le bouton de fermeture de la capote pendant environ une seconde pour fermer partiellement la capote. Maintenez enfoncé le bouton de fermeture pour fermer complètement la capote.

REMARQUE : La lubrification des rails est recommandée tous les 2 000 cycles, ou en cas de bruits de grattement dus à la présence de poussière.

Reportez-vous à « Fluides, lubrifiants et pièces d'origine » dans « Entretien de votre véhicule » pour plus d'informations.

Le non-respect de ces mises en garde peut entraîner des dégâts d'eau à l'intérieur, des taches ou de la moisissure sur le matériau de la capote :

• Évitez les lave-autos haute pression, car ils peuvent endommager le matériau de la capote. De plus, une pression d'eau excessive peut forcer l'eau à passer au-delà des joints d'étanchéité.
• Retirez toute eau stagnante de la capote et séchez la surface avant de l'ouvrir. Manœuvrer la capote, ouvrir une porte ou baisser une vitre alors que la capote est mouillée peut laisser l'eau couler à l'intérieur du véhicule.
• Faites attention lors du lavage du véhicule : un jet d'eau dirigé sur les joints d'étanchéité peut provoquer des infiltrations d'eau à l'intérieur du véhicule.

La capote ne offre pas la protection structurelle qu'offre un toit métallique renforcé, et la capote en tissu ne peut pas empêcher l'éjection des occupants en cas de collision. Il est donc important que tous les occupants portent leur ceinture de sécurité en permanence. Vous pourriez subir des blessures graves, voire mortelles, si vous êtes éjecté du véhicule lors d'une collision.