Ford Focus Quiz
Carrosserie

Antibruits et isolants

Dans ce manuel : Carrosserie
Véhicule - Généralités — 4Accessoires — 40Carrosserie — 237Châssis — 113Électricité — 19CVC — 44Groupe motopropulseur — 292
~2min de lecture
AVERTISSEMENT : Toujours
se reporter à la fiche de données de sécurité (FDS) lors de la manipulation de produits chimiques et porter l'équipement de protection indiqué. Il peut s'agir notamment de masques respiratoires et de gants résistant aux produits chimiques. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves. AVIS : Le mastic est un matériau combustible et doit être retiré avant de procéder à des travaux de soudage dans la zone. Les zones chauffées par le soudage à proximité du mastic peuvent provoquer sa combustion. AVIS : La protection anticorrosion doit être rétablie dans la zone APRÈS application du mastic. Les produits de protection anticorrosion peuvent être à base de cire et une perte d'adhérence peut se produire. REMARQUE :

Pour restaurer le véhicule dans son état d'origine, les antibruits et isolants manquants ou endommagés doivent être remplacés par le composant de rechange d'origine correspondant.

REMARQUE :

Les illustrations suivantes servent de référence pour indiquer l'emplacement des patchs de mastic (patchs butyle). D'autres isolants et antibruits sont utilisés en plus de ceux indiqués sur l'illustration.

REMARQUE :

Porte avant représentée, porte arrière de la berline quatre portes similaire.


Repère Numéro de pièce Description
1 20201 gauche/ 20200 droite Panneau extérieur de porte
2 99P30A2 Matériau de patch de mastic
3 20125 gauche/ 20124 droite Ensemble de porte



Panneau de toit REMARQUE :

Matériau de mastic indiqué sur l'illustration, utiliser le numéro de pièce de base commun (99P30A2).


Repère Numéro de pièce Description
1 99P30A2 Matériau de patch de mastic



Soubassement — Intérieur

Soubassement — Extérieur

  1. Chaque fois qu'un isolant en mastic existant est remplacé, la surface doit être soigneusement nettoyée afin de garantir une bonne adhérence. La surface doit présenter une température de 10 °C ou plus avant l'application du mastic. L'utilisation d'un pistolet thermique pour chauffer la surface métallique favorise l'adhérence.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.