Contrôle/remplacement de la prise de courant accessoire

REMARQUE : si la prise de courant accessoire ne fonctionne pas, vérifiez d'abord le fusible n° 13 (20 A) du boîtier fusibles/relais sous le tableau de bord et la masse (G502).

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   Retirez le bas de la garniture centrale du tableau de bord.

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   Débranchez le connecteur 2P (A) et le connecteur AUX (B) (si équipé).

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   Vérifiez que les bornes des connecteurs sont bien en contact.

   • Si les bornes sont tordues, desserrées ou corrodées, réparez-les si nécessaire et vérifiez à nouveau le système.

   • Si les bornes sont en bon état, passer à l'étape 4.

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   Tournez le contacteur d'allumage sur ACC (I).

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   Mesurez la tension entre la borne n° 1 du connecteur 2P de la prise de courant accessoire et la masse de caisse. Il doit y avoir la tension de la batterie.

   • S'il y a la tension de la batterie, passez à l'étape 6.

   • S'il n'y a pas la tension de la batterie, vérifiez s'il y a une coupure dans le câblage.

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   Mesurez la tension entre les bornes n° 1 et n° 2 de la prise de courant accessoire. Il doit y avoir la tension de la batterie.

   • S'il y a la tension de la batterie, passez à l'étape 7.

   • S'il n'y a pas la tension de la batterie, vérifiez s'il y a une coupure dans le câblage ou la masse (G502).

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   Retirez la prise (A).

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   Retirez le boîtier (A) du panneau.

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   Reposez la prise de courant en suivant l'ordre inverse de la dépose.