Contrôle

Monter l'écrou sur l'extrémité de la tige d'amortisseur, puis placer la clé à douille et le tourne-à-gauche sur l'écrou.

Comprimer l'ensemble amortisseur à la main et vérifier le bon fonctionnement sur toute la course, en compression et en extension. L'amortisseur doit se détendre régulièrement et progressivement lorsque la compression est relâchée. Dans le cas contraire, le gaz fuit et l'amortisseur doit être remplacé.

Pendant ces essais, vérifier l'absence de fuites d'huile, de bruits anormaux et de grippage.