Test/remplacement de l'interrupteur VSA OFF
REMARQUE : Si le témoin de pression de pneu basse s'allume, le VSA ne peut pas être désactivé. Vérifiez d'abord la pression des pneus.
Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK (0).
Déposez le cache inférieur de la planche de bord côté conducteur.
Poussez l'interrupteur VSA OFF (A) hors du cache inférieur de la planche de bord côté conducteur.
Côté interrupteur, vérifiez la continuité entre les bornes n° 1 et n° 2 du connecteur à 5 voies de l'interrupteur VSA OFF. Il doit y avoir continuité lorsque le bouton est relâché, et absence de continuité lorsque le bouton est enfoncé.
Côté interrupteur, vérifiez la continuité entre les bornes n° 4 et n° 5 du connecteur 5P de l'interrupteur VSA OFF. La continuité doit être présente en permanence.
Si la continuité n'est pas conforme aux spécifications, retirez le cache (A) et remplacez l'ampoule (B).
Reposez l'interrupteur VSA OFF en suivant l'ordre inverse de la dépose.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Honda Fit : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.