Entretien programmé

Les opérations d'entretien suivantes doivent être effectuées pour garantir une bonne tenue de route et de bonnes performances du véhicule. Conservez les justificatifs de toutes les opérations d'entretien pour préserver la garantie. Lorsque le kilométrage et la durée sont tous deux indiqués, la fréquence d'entretien est déterminée par la première échéance atteinte.

R : Remplacer I : Inspecter et, après inspection, nettoyer, régler, réparer ou remplacer si nécessaire

R : Remplacer I : Inspecter et, après inspection, nettoyer, régler, réparer ou remplacer si nécessaire

Remarque :

*1. La courroie d'entraînement doit être remplacée en cas de fissures ou si sa tension diminue excessivement. *2. Pour la première fois, contrôlez la courroie d'entraînement à 60 000 milles (96 000 km) ou 72 mois. Ensuite, contrôlez-la tous les 15 000 milles (24 000 km) ou 24 mois. *3. Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau déminéralisée ou de l'eau douce pour votre véhicule et ne mélangez jamais d'eau dure avec le liquide de refroidissement rempli en usine. Un mélange de liquide de refroidissement inadapté peut entraîner de graves dysfonctionnements ou endommager le moteur. *4. Pour la première fois, remplacez le liquide de refroidissement à 120 000 milles (192 000 km) ou 120 mois. Ensuite, remplacez-le tous les 30 000 milles (48 000 km) ou 24 mois.

*5. Inspecter le galet tendeur/renvoi lors du remplacement de la courroie de distribution.