Explication des points d'entretien programmé

Huile moteur et filtre

L'huile moteur et le filtre doivent être remplacés à la périodicité indiquée dans le Calendrier d'entretien. Si le véhicule est utilisé dans des conditions sévères, le remplacement de l'huile et des filtres est requis plus fréquemment.

Ceintures de sécurité

Inspectez toutes les courroies d'entraînement pour détecter les coupures, les fissures, l'usure excessive ou l'imprégnation d'huile, et remplacez-les si nécessaire. Les courroies d'entraînement doivent être contrôlées périodiquement pour vérifier leur tension et réglées si nécessaire.

Filtre à carburant

Un filtre à carburant colmaté peut limiter la vitesse du véhicule, endommager le système antipollution et provoquer des difficultés de démarrage. Si des quantités importantes de contaminants se sont accumulées dans le réservoir de carburant, le filtre à carburant doit être remplacé.

Après avoir installé un nouveau filtre à carburant, faites tourner le moteur pendant quelques minutes et vérifiez l'absence de fuites au niveau des raccords. Les filtres à carburant doivent être installés par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Conduites de carburant, flexibles de carburant et raccords

Contrôlez les conduites de carburant, les flexibles de carburant et les raccords pour détecter les fuites et les dommages. Faites remplacer immédiatement par un concessionnaire HYUNDAI agréé tout composant endommagé ou présentant une fuite.

Flexible de vapeur et bouchon du réservoir de carburant

Le flexible de vapeur et le bouchon du réservoir de carburant doivent être contrôlés aux intervalles indiqués dans le Calendrier d'entretien. Assurez-vous que le nouveau flexible de vapeur ou le nouveau bouchon du réservoir de carburant a été correctement installé.

Flexibles à dépression du système de ventilation du carter (le cas échéant)

Inspectez la surface des flexibles pour détecter les dommages thermiques et/ou mécaniques. Un caoutchouc durci et cassant, des fissures, des déchirures, des coupures, des éraflures et un gonflement excessif indiquent une détérioration. Accordez une attention particulière à l'inspection des flexibles situés à proximité des sources de chaleur élevée, comme le collecteur d'échappement.

Inspectez le cheminement des flexibles pour vous assurer qu'ils ne touchent aucune source de chaleur, arête vive ou composant mobile susceptible de provoquer un dommage thermique ou une usure mécanique.

Inspectez tous les raccords de flexibles, tels que les colliers et les manchons, pour vous assurer qu'ils sont bien serrés et qu'il n'y a aucune fuite. Les flexibles doivent être remplacés immédiatement s'il existe le moindre signe d'usure ou de dommage.

Filtre à air

Lors du remplacement du filtre, il est recommandé d'utiliser un filtre à air HYUNDAI d'origine.

Bougies d'allumage

Veillez à installer des bougies d'allumage neuves de l'indice thermique approprié.

Système de refroidissement

Contrôlez les composants du circuit de refroidissement, tels que le radiateur, le vase d'expansion, les flexibles et les raccords, pour détecter les fuites et les dommages. Remplacez tout composant endommagé.

Liquide de refroidissement moteur

Le liquide de refroidissement doit être remplacé à la périodicité indiquée dans le Calendrier d'entretien.

Liquide de la transmission à variation continue intelligente (IVT) (le cas échéant)

Le liquide de la transmission à variation continue intelligente (IVT) ne doit pas être contrôlé dans les conditions normales d'utilisation. Cependant, dans des conditions sévères, le liquide doit être remplacé chez un concessionnaire HYUNDAI agréé, conformément à l'entretien périodique indiqué au début de ce chapitre.

AVIS

La couleur du liquide de la transmission à variation continue intelligente (IVT) est généralement ambre clair.

Pendant l'utilisation du véhicule, le liquide de la transmission à variation continue intelligente (IVT) va foncer. C'est un état normal, et vous ne devez pas juger nécessaire de remplacer le liquide en fonction de son changement de couleur.

AVIS

L'utilisation d'un autre liquide peut entraîner un dysfonctionnement ou une défaillance de la transmission. Utilisez uniquement le liquide spécifié (voir « Lubrifiants et capacités recommandés » au chapitre 8).

Liquide de la transmission à double embrayage (le cas échéant)

Contrôlez le liquide de la transmission à double embrayage conformément au programme d'entretien.

Liquide de la boîte de vitesses manuelle (le cas échéant)

Contrôlez le liquide de la boîte de vitesses manuelle conformément au programme d'entretien.

Flexibles et conduites de frein

Vérifiez visuellement la bonne installation, l'usure, les fissures, la détérioration et toute autre défectuosité ou fuite. Remplacez immédiatement toute pièce usée ou endommagée.

Liquide de frein / liquide d'embrayage

Contrôlez le niveau du liquide de frein / d'embrayage dans le réservoir. Le niveau doit se situer entre les repères MIN et MAX sur le côté du réservoir. Utilisez uniquement du liquide de frein / d'embrayage hydraulique conforme à la spécification DOT 3 ou DOT 4.

Frein de stationnement

Inspectez le système de frein de stationnement, y compris la pédale de frein de stationnement et les câbles.

Disques de frein, plaquettes, étriers et disques

Vérifiez si les plaquettes sont excessivement usées, si les disques présentent un voile et une usure, et si les étriers présentent une fuite de liquide.

Tuyau d'échappement et silencieux

Inspectez visuellement les tuyaux d'échappement, le silencieux et les supports pour détecter les fissures, l'usure ou les dommages. Démarrez le moteur et écoutez attentivement toute fuite des gaz d'échappement. Serrez les raccords ou remplacez les pièces si nécessaire.

Boulons de fixation de suspension

Vérifiez que les fixations de suspension ne sont pas desserrées ou endommagées. Serrez au couple spécifié.

Boîtier de direction, biellettes, soufflets et rotule de bras inférieur

Véhicule à l'arrêt et moteur coupé, vérifiez s'il existe un jeu excessif du volant de direction. Vérifiez si la liaison est pliée ou endommagée. Contrôlez les soufflets et les rotules pour détecter l'usure, les fissures ou les dommages. Remplacez toute pièce endommagée.

Arbres de transmission et soufflets

Vérifiez que les arbres de transmission, les soufflets et les colliers ne présentent pas de fissures, d'usure ou de dommages. Remplacez toute pièce endommagée et regraissez si nécessaire.

Fluide frigorigène de climatisation

Vérifiez que les conduites et les raccords de climatisation ne présentent pas de fuites ni de dommages.