Sélecteur de mode

Le bouton de sélection du mode permet de régler la direction du flux d'air dans le système de ventilation.

Niveau visage (B, C, E)

Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque buse peut être réglée pour diriger l'air qui en sort.

Bi-niveau (B, C, D, E, F, G)

Le flux d'air est dirigé vers le visage et le plancher.

Niveau pieds (A, C, D, E, F, G)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher, et une petite quantité vers les dégivreurs du pare-brise et des vitres latérales.

Pieds / dégivrage (A, C, D, E, F, G)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher et le pare-brise, et une petite quantité vers les dégivreurs des vitres latérales.

Chauffage avant (A, D)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le pare-brise, et une petite quantité vers les dégivreurs des vitres latérales.

Niveau MAX A/C (B, D)

Pour activer le MAX A/C, tournez la molette de réglage de température complètement vers la gauche. Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et le visage.

Dans ce mode, la climatisation et le mode recyclage d'air sont désactivés et sélectionnés automatiquement.

Une fois l'habitacle suffisamment refroidi, si possible, passez de MAX A/C à une autre température et appuyez sur la touche A/C.

Buses du tableau de bord

Les bouches d'aération peuvent être ouvertes ou fermées séparément à l'aide de la manette des bouches d'aération. Si vous déplacez la manette des bouches d'aération vers la gauche, les bouches d'aération de sortie peuvent être fermées.