Protection anticorrosion

Protéger votre Hyundai contre la corrosion Grâce aux techniques de conception et de fabrication les plus avancées pour lutter contre la corrosion, Hyundai produit des véhicules de la plus haute qualité.

Toutefois, ce traitement n'est qu'une partie du travail. Pour obtenir la résistance à long terme à la corrosion que votre Hyundai peut offrir, la collaboration et l'aide du propriétaire sont également nécessaires.

Principales causes de corrosion Les causes les plus courantes de corrosion sur votre véhicule sont :
o Le sel de déneigement, la saleté et l'humidité qui s'accumulent sous le véhicule.

o L'enlèvement de la peinture ou des revêtements de protection par des pierres, du gravier, de l'abrasion ou de légères rayures et bosselures qui laissent le métal à nu exposé à la corrosion.

Zones très exposées à la corrosion

Si vous habitez dans une région où votre véhicule est régulièrement exposé à des substances corrosives, la protection contre la corrosion est particulièrement importante. Parmi les causes courantes de corrosion accélérée figurent le sel de déneigement, les produits antipoussière, l'air marin et la pollution industrielle.

L'humidité favorise la corrosion L'humidité crée les conditions les plus propices à la corrosion. Par exemple, la corrosion est accélérée par un fort taux d'humidité, surtout lorsque les températures sont juste au-dessus de zéro. Dans ces conditions, le matériau corrosif reste en contact avec les surfaces du véhicule grâce à l'humidité, qui s'évapore lentement. La boue est particulièrement corrosive, car elle sèche lentement et maintient l'humidité en contact avec le véhicule. Même si la boue semble sèche, elle peut encore retenir l'humidité et favoriser la corrosion.

Les températures élevées peuvent également accélérer la corrosion des pièces qui ne sont pas correctement ventilées, empêchant ainsi l'humidité de se dissiper. Pour toutes ces raisons, il est particulièrement important de garder votre véhicule propre et exempt de boue ou d'autres dépôts. Cela vaut non seulement pour les surfaces visibles, mais surtout pour le dessous du véhicule.