Limites de l'Assistance au freinage d'urgence

Le système d'aide à la prévention des collisions frontales peut ne pas fonctionner correctement ou peut fonctionner de manière inattendue si :

• La caméra frontale est bloquée, recouverte ou endommagée par de la neige, de l'eau ou de la saleté.
• La température à proximité de la caméra frontale est très élevée ou très basse.
• L'objectif de la caméra est obstrué ou bloqué par un film teinté sur le pare-brise, le pare-brise est endommagé ou un matériau adhésif (autocollant, insecte, etc.) se trouve sur le pare-brise.
• L'humidité n'est pas éliminée ou gèle sur le pare-brise.
• Le liquide lave-glace est pulvérisé en continu ou les essuie-glaces sont en marche.
• Conduite par temps de pluie ou de neige forte, ou dans un brouillard épais.
• Le soleil obstrue le champ de vision de la caméra frontale.
• La lumière du soleil, d'un réverbère ou des phares d'un véhicule en sens inverse se reflète sur une chaussée mouillée, comme une flaque d'eau sur la route.
• Un objet est placé sur le tableau de bord.
• Votre véhicule est remorqué.
• L'environnement est très lumineux ou très sombre (nuit, tunnel, etc.).
• La luminosité change brusquement, par exemple à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel.
• La luminosité extérieure est faible et les feux du véhicule qui précède sont éteints ou peu lumineux.
• Le véhicule qui précède, le piéton ou le cycliste n'est visible que partiellement.
• Le véhicule qui précède est un autobus, un poids lourd, un camion de forme inhabituelle, une remorque, etc.
• Le véhicule qui précède n'a pas de feux arrière ou ses feux arrière sont disposés de manière inhabituelle.
• Dans des conditions de faible éclairage, les feux arrière du véhicule qui précède sont éteints ou peu lumineux.
• L'arrière du véhicule qui précède est petit ou le véhicule n'apparaît pas normalement, par exemple lorsque votre véhicule est incliné, renversé ou vu de côté.
• La garde au sol du véhicule qui précède est trop basse ou trop haute.
• Un véhicule, un piéton ou un cycliste coupe soudainement la route devant vous.
• Le véhicule qui précède est détecté avec retard.
• Le véhicule qui précède est soudainement bloqué par un obstacle.
• Le véhicule qui précède change soudainement de voie ou ralentit.
• L'angle du véhicule qui précède ne correspond pas à la plage de détection.
• Le véhicule qui précède est recouvert de neige.
• Vous quittez ou rejoignez une voie d'accès.
• Vous êtes dans un virage ou un carrefour giratoire et le véhicule qui précède n'est pas détecté.
• Vous tournez en rond en permanence.
• Le véhicule qui précède a une forme inhabituelle.
• Le véhicule qui précède monte ou descend une pente.
• Seule une partie du véhicule, du piéton ou du cycliste est détectée. Par exemple, si le piéton est penché ou ne marche pas droit.
• Le piéton ou le cycliste porte des vêtements ou un équipement qui le rend difficile à détecter.

L'illustration ci-dessus montre que la caméra frontale peut détecter les véhicules, les piétons et les cyclistes.

• Le piéton ou le cycliste qui précède se déplace très rapidement.
• Le piéton ou le cycliste qui précède est de petite taille.
• Le piéton ou le cycliste qui précède présente une mobilité réduite.
• La trajectoire du piéton ou du cycliste qui précède croise la trajectoire de votre véhicule en formant un angle.
• Un groupe de piétons ou de cyclistes se trouve devant votre véhicule.
• Le piéton ou le cycliste porte des vêtements qui se fondent facilement dans l'arrière-plan, ce qui rend la détection difficile.
• Le piéton ou le cycliste est difficile à distinguer des structures de forme semblable à proximité.
• Vous passez à proximité d'un piéton, d'un cycliste, d'un panneau de signalisation ou d'autres structures près d'une intersection.
• Vous roulez à travers de la vapeur, de la fumée ou une zone d'ombre.
• Vous roulez dans un tunnel ou sous un pont métallique.
• Vous roulez dans une grande zone dégagée où il y a peu de véhicules ou de structures (par exemple, désert, prairie, zone périurbaine).
• Vous roulez dans un parking.
• Vous roulez sur des routes avec des voies ferrées ou d'autres objets métalliques intégrés.
• Vous passez par un péage, un chantier, une route non revêtue, une route partiellement asphaltée, une chaussée irrégulière, un dos d'âne, etc.
• Vous roulez sur une route en pente ou sinueuse.
• Vous roulez sur une bande d'arrêt d'urgence bordée d'arbres ou de lampadaires.
• Vous roulez sur une route étroite bordée d'arbres ou d'herbes hautes.
• Vous roulez dans une zone soumise à de fortes interférences radio ou électriques.
• Votre véhicule se déplace de façon instable ou vibre excessivement.
• La hauteur de votre véhicule est réduite ou augmentée en raison d'une charge importante, d'une pression de pneus non conforme, etc.

AVERTISSEMENT

Conduite en virage

L'aide à la prévention des collisions frontales peut ne pas détecter les autres véhicules, piétons ou cyclistes devant vous lorsque vous roulez dans un virage, et peut ne pas activer l'avertissement ou freiner le véhicule si nécessaire.

Lorsque vous roulez dans un virage, maintenez toujours une distance de sécurité par rapport aux autres usagers de la route. Réduisez la vitesse du véhicule ou manœuvrez-le si nécessaire.

Si un véhicule, un piéton ou un cycliste est détecté sur une voie voisine ou en dehors de votre voie lorsque vous roulez dans un virage, l'aide à la prévention des collisions frontales peut vous avertir et peut freiner le véhicule même si cela n'est pas nécessaire.

Vérifiez toujours les conditions de circulation et, si nécessaire, prenez les mesures appropriées pour conduire en toute sécurité.

Conduite en côte

L'aide à la prévention des collisions frontales peut ne pas détecter les autres véhicules, piétons ou cyclistes devant vous lorsque vous roulez en montée ou en descente.

Cela peut entraîner un avertissement ou une assistance au freinage inutile, ou ne pas fournir d'avertissement ou d'assistance au freinage lorsque cela est nécessaire.

De plus, la vitesse du véhicule peut diminuer rapidement lorsqu'un véhicule, un piéton ou un cycliste est soudainement détecté devant vous. Maintenez toujours une distance de sécurité par rapport aux autres usagers de la route. Réglez votre vitesse ou conduisez en fonction des conditions de circulation.

Changement de voie

A : Votre véhicule,
B : Véhicule effectuant un changement de voie

Lorsqu'un véhicule s'insère sur votre voie depuis la voie adjacente, il ne peut pas être détecté par le capteur tant qu'il ne se trouve pas dans la zone de détection. L'aide à la prévention des collisions frontales peut ne pas détecter immédiatement un véhicule qui change soudainement de voie.

Maintenez toujours une distance de sécurité par rapport au véhicule qui vous précède. Réglez votre vitesse ou conduisez en fonction des conditions de circulation.

A : Votre véhicule,
B : Véhicule quittant la voie,
C : Autre véhicule sur votre voie

Lorsque le véhicule qui vous précède quitte la voie, l'aide à la prévention des collisions frontales peut ne pas détecter immédiatement un autre véhicule sur votre voie.

Maintenez toujours une distance de sécurité par rapport au véhicule qui vous précède. Réglez votre vitesse ou conduisez en fonction des conditions de circulation.

Détection de véhicule

L'aide à la prévention des collisions frontales peut ne pas détecter tous les dangers potentiels, par exemple si le véhicule qui vous précède transporte une charge dépassant à l'arrière, ou s'il est plus haut que votre garde au sol. Maintenez toujours une distance de sécurité par rapport au véhicule qui vous précède. Réglez votre vitesse ou conduisez en fonction des conditions de circulation.

AVERTISSEMENT

• Lorsque vous remorquez une remorque ou un autre véhicule, désactivez l'aide à la prévention des collisions frontales.
• L'aide à la prévention des collisions frontales peut fonctionner avec des objets présentant une forme ou des caractéristiques similaires à celles des véhicules, des piétons et des cyclistes.
• L'aide à la prévention des collisions frontales peut ne pas détecter les bicyclettes, les motos ou les petits objets sur roues, tels que les bagages à roulettes, les chariots de courses ou les poussettes.
• L'aide à la prévention des collisions frontales peut ne pas fonctionner normalement en cas d'interférences dues à de fortes ondes électromagnétiques.
• L'aide à la prévention des collisions frontales peut ne pas fonctionner correctement pendant 15 secondes après le démarrage du véhicule ou lorsque la caméra frontale est en cours d'initialisation.