Fonctions pratiques de votre véhicule

Fonctionnement du système

~3min de lecture

Ventilation

1. Réglez le mode sur.

2. Réglez la commande d'admission d'air sur la position air extérieur (frais).

3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée.

4. Réglez la commande de vitesse de ventilateur sur la vitesse souhaitée.

Chauffage

1. Réglez le mode sur.

2. Réglez la commande d'admission d'air sur la position air extérieur (frais).

3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée.

4. Réglez la commande de vitesse de ventilateur sur la vitesse souhaitée.

5. Si un chauffage déshumidifiant est requis, activez le système de climatisation.

Si le pare-brise s'embue, réglez le mode surou.

  • Pour éviter que la poussière ou une odeur désagréable ne pénètre dans le véhicule par la ventilation, placez temporairement la commande d'admission d'air en position de recyclage de l'air. Remettez impérativement la commande en position d'air frais une fois l'odeur dissipée, afin de conserver un air frais dans le véhicule. Cela contribue à maintenir la vigilance et le confort du conducteur.
  • L'air destiné au chauffage et à la climatisation est aspiré uniquement par les grilles situées à l'avant du pare-brise. Veillez à ce que les ouvertures des grilles ne soient pas obstruées par des feuilles, de la neige, de la glace ou d'autres obstacles.
  • Pour éviter la formation de buée sur la face intérieure du pare-brise, réglez la commande d'admission d'air sur la position d'air frais, réglez la vitesse du ventilateur sur la position souhaitée, tournez la commande de climatisation et réglez la température sur la valeur désirée.

Climatisation

Les systèmes de climatisation HYUNDAI sont remplis avec le fluide frigorigène R-134a, respectueux de l'environnement.

1. Démarrez le moteur. Appuyez sur le bouton du climatiseur.

2. Réglez le mode sur.

3. Réglez la commande d'admission d'air sur la position air extérieur ou recyclage d'air.

4. Réglez la vitesse du ventilateur et la température pour maintenir le confort souhaité.

Pour obtenir un refroidissement maximal, réglez la commande de température sur la position extrême gauche, réglez la commande de mode sur la position MAX A/C, puis réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse maximale.

✽ REMARQUE

  • Lorsque vous utilisez la climatisation, surveillez attentivement la température du moteur, en particulier lors de la conduite en montée ou dans des conditions de circulation dense par temps chaud. Le fonctionnement de la climatisation peut entraîner une surchauffe du moteur. Continuez à utiliser le ventilateur, mais coupez la climatisation si l'indicateur de température du moteur indique une surchauffe.
  • Lorsque les vitres sont ouvertes par temps humide, la climatisation peut former des gouttes d'eau à l'intérieur du véhicule. Une quantité excessive de gouttes d'eau peut endommager les équipements électriques ; la climatisation ne doit donc être utilisée qu'avec les vitres fermées.
  • Si le véhicule a été stationné en plein soleil par temps chaud, ouvrez les vitres pendant un court instant pour évacuer l'air chaud de l'habitacle.
  • Pour réduire l'humidité sur les vitres les jours de pluie ou d'humidité, réduisez l'humidité à l'intérieur du véhicule en laissant la climatisation en marche.
  • Pendant le fonctionnement de la climatisation, vous pouvez parfois remarquer une légère variation du régime moteur lorsque le compresseur de climatisation fonctionne. Ce comportement est normal.
  • Utilisez la climatisation pendant quelques minutes chaque mois pour assurer des performances maximales du système.
  • Lorsque la climatisation fonctionne, vous pouvez observer un écoulement d'eau claire (voire une flaque) sous le côté passager du véhicule. Ce phénomène est normal.
  • Le fonctionnement de la climatisation en mode recyclage assure un refroidissement maximal ; toutefois, une utilisation prolongée dans ce mode peut rendre l'air à l'intérieur du véhicule désagréable.
  • Pendant le refroidissement, le flux d'air peut parfois paraître embué, en raison du refroidissement rapide et de l'arrivée d'air humide. Ce phénomène est normal.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Tucson LM : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.