Limites du système

L'assistance à l'évitement de collision en marche arrière peut ne pas aider au freinage ni avertir le conducteur dans les conditions suivantes, même en présence de piétons ou d'objets.

• Tout équipement ou accessoire non monté en usine.
• L'état du véhicule est instable à cause d'un accident ou d'autres raisons.
• La hauteur du pare-chocs ou la position du capteur a été modifiée.
• La caméra de recul ou le ou les capteurs ultrasoniques sont endommagés.
• La caméra de recul ou le ou les capteurs ultrasoniques sont encrassés par des substances étrangères, telles que neige, boue, etc.
• La caméra de recul est masquée par une source lumineuse ou par de mauvaises conditions météorologiques, telles que forte pluie, brouillard, neige, etc.
• L'environnement est trop sombre ou trop lumineux.
• La température extérieure est très élevée ou très basse.
• Le vent est fort (plus de 12 mi/h (20 km/h)) ou souffle perpendiculairement au pare-chocs arrière.
• Des objets générant un bruit excessif, tels que les klaxons de véhicules, les moteurs de motos bruyantes ou les freins pneumatiques de camions, se trouvent à proximité du véhicule.
• Un capteur ultrasonique de fréquence similaire se trouve à proximité du véhicule.
• Il existe une différence de hauteur au sol entre le véhicule et le piéton.
• L'image du piéton dans la caméra de recul ne se distingue pas de l'arrière-plan.
• Le piéton se trouve derrière le bord arrière du véhicule.
• Le piéton ne se tient pas en position verticale.
• Le piéton est soit trop petit, soit trop grand pour être reconnu par le système.
• Le piéton porte des vêtements difficiles à reconnaître pour le système.
• Le piéton porte un vêtement qui ne réfléchit pas bien les ultrasons.
• La taille, l'épaisseur, la hauteur ou la forme de l'objet ne réfléchit pas bien les ultrasons (par exemple poteau, buisson, bordure, chariot, bord de mur, etc.).
• Le piéton ou l'objet est en mouvement.
• Le piéton ou l'objet est très proche de l'arrière du véhicule.
• Il y a un mur derrière le piéton ou l'objet.
• L'objet ne se trouve pas au centre à l'arrière du véhicule.
• Le plan de l'obstacle n'est pas parallèle au pare-chocs arrière.
• La route est glissante ou en pente.
• Le conducteur passe la marche arrière immédiatement après avoir sélectionné R (marche arrière).
• Le conducteur accélère ou tourne le véhicule.

Le système d'aide au freinage en marche arrière peut avertir le conducteur ou appliquer une force de freinage excessive dans les conditions suivantes, même s'il n'y a ni piéton ni objet.

• Tout équipement ou accessoire non monté en usine.
• L'état du véhicule est instable à cause d'un accident ou d'autres raisons.
• La hauteur du pare-chocs ou la position du capteur a été modifiée.
• La hauteur du pare-chocs a changé en raison de charges importantes, la pression des pneus a changé, etc.
• La caméra de recul ou le ou les capteurs ultrasoniques sont encrassés par des substances étrangères, telles que neige, boue, etc.
• Un motif sur la route est pris à tort pour un piéton.
• Il y a une ombre ou une lumière réfléchie sur le sol.
• Des piétons ou des objets se trouvent autour de la trajectoire du véhicule.
• Des objets générant un bruit excessif, tels que les klaxons de véhicules, les moteurs de motos bruyantes ou les freins pneumatiques de camions, se trouvent à proximité du véhicule.
• Le véhicule recule vers un passage étroit ou une place de stationnement.
• Le véhicule recule sur une surface irrégulière, comme un chemin de terre, du gravier, des bosses, une pente, etc.
• Une remorque est attelée au véhicule.