Procédures de réparation du MOSFET de puissance

Inspection

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   Contact d'allumage « ON ».
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   Actionnez manuellement le commutateur de commande et mesurez la tension du moteur de ventilateur.
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   Sélectionnez la commande pour augmenter la tension jusqu'à la vitesse élevée.

   

   Spécifications

   Ventilateur	Tension du moteur
   	Manuel
   Première vitesse	3,8 ± 0,5 V
   Deuxième vitesse	5,0 ± 0,5 V
   Troisième vitesse	6,2 ± 0,5 V
   Quatrième vitesse	7,4 ± 0,5 V
   Cinquième vitesse	8,6 ± 0,5 V
   Sixième vitesse	9,8 ± 0,5 В
   Septième vitesse	11,0 ± 0,5 V
   Vitesse 8	Batterie

   
   *AUTO REFROIDISSEMENT : vitesse automatique (4,5 V~B+) * AUTO CHAUFFAGE : vitesse automatique (4,5–11,0 V)
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   Si la tension mesurée ne correspond pas aux spécifications, remplacez le MOSFET de puissance par un MOSFET en bon état de fonctionnement et vérifiez son fonctionnement.
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   Si le problème est résolu, remplacez le MOSFET de puissance.

Remplacement

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez le cache inférieur de l'airbag (A) et débranchez le connecteur (B).

   

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   Déposez le conduit d'aération (A).

   

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   Débranchez le connecteur du MOSFET de puissance (A), puis déposez le MOSFET de puissance (B) après avoir desserré les vis de fixation.

   

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   La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.